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              德州裝卸平臺(tái)定做按需定制 山東牛斗值得信賴

              發(fā)布時(shí)間:2021-07-02 10:25  

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              說到移動(dòng)式液壓登車橋,很多人可能對(duì)這個(gè)名詞很陌生,其實(shí)移移動(dòng)式液壓登車橋是現(xiàn)在一款應(yīng)用于碼頭、車站、工廠倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等貨運(yùn)量大場(chǎng)所的裝卸貨升降平臺(tái)。很多這種場(chǎng)所不方便做貨臺(tái),所以選用移動(dòng)式液壓登車橋,它能夠在地面和運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋,使叉車進(jìn)出上下自由方便,達(dá)到裝卸貨目的,該設(shè)備一端與地面接觸,另一端搭接在車廂后緣上,并能根據(jù)不同車型及裝車過程中車廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度,從而大大提高工作效率。另外盡量選擇離使用地較近的公司,這樣在售后服務(wù)上有一定的保障。

              作為國(guó)內(nèi)移動(dòng)式液壓登車橋?qū)I(yè)生產(chǎn)廠家——山東牛斗重工,從09年成立至今,一直致力于移動(dòng)式液壓登車橋的研發(fā)生產(chǎn)銷售。通過不斷的改進(jìn)和優(yōu)化,使牛斗重工這個(gè)移動(dòng)式液壓登車橋廠家更好的服務(wù)于倉(cāng)儲(chǔ)物流裝卸行業(yè)。





              如今的物流行業(yè)快速發(fā)展,很多企業(yè)為了更省時(shí)、省力提高工作效率,大多人會(huì)選擇購(gòu)買升降設(shè)備。尤其對(duì)于物流行業(yè)的企業(yè)會(huì)選擇購(gòu)買登車橋,以此來提高企業(yè)的工作效率。將尾部的接地鏈接板放下,保證連接板與地面沒有高度差,實(shí)現(xiàn)無(wú)臺(tái)階式直接登車作業(yè),這個(gè)時(shí)候,登車橋就準(zhǔn)備完畢,可以進(jìn)行使用了。怎樣選擇登車橋也是我們的一大難題,那么下面山東牛斗重工機(jī)械的登車橋生產(chǎn)廠家就給大家分享一下如何選購(gòu)登車橋:

              一、首先要搞清楚自己的使用場(chǎng)地,是固定的位置上下貨,還是移動(dòng)的位置上下貨。因?yàn)榈擒嚇蚍譃椋阂苿?dòng)式登車橋和固定式登車橋兩種:移動(dòng)式登車橋就是在不固定的位置可以上下貨,固定式登車橋就是把登車橋安裝在一個(gè)固定的位置就行上下貨。

              二、了解了登車橋的種類后,就要根據(jù)自己的使用頻率和額定重量來選擇型號(hào)大小來擬定技術(shù)參數(shù)。以及設(shè)備的組成和配件的品牌,還有工作的原理。

              三、根據(jù)以上所了解的,在進(jìn)入市場(chǎng)進(jìn)行詢價(jià),因?yàn)橥愋偷牡擒嚇颍煌膹S家生產(chǎn)的有很大的差異,不緊是在工藝制作上,還有在設(shè)備的配置上。所以我們盡量選一些的品牌,質(zhì)量有保障。另外盡量選擇離使用地較近的公司,這樣在售后服務(wù)上有一定的保障。





               由于登車橋的使用方法和別的升降平臺(tái)設(shè)備不一樣,從而縮短了登車橋的使用壽命,后期可以通過什么辦法來延長(zhǎng)登車橋的使用壽命嗎?

                1.使用軸時(shí),保持工作臺(tái)表面穩(wěn)固牢固,固定鏈條需要與車輛牢固固定。拖運(yùn)時(shí)速度限制為3/小時(shí)。

                2,在登車橋下降過程中,嚴(yán)禁所有人員攀爬,嚴(yán)禁登車橋進(jìn)行超載作業(yè)。

                3.使用的液壓油應(yīng)保持清潔,不得與水和其他雜質(zhì)混合。應(yīng)每六個(gè)月更換一次。液壓油一般在冬季使用N32,在夏季使用N46。當(dāng)?shù)擒嚇虬l(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行并排除故障。

                液壓系統(tǒng)控制方式:

                1.使用手動(dòng)泵時(shí),首先返回油閥旋鈕并順時(shí)針擰緊。按下手柄,可以緩慢抬起橋。

                2.下降時(shí),松開回油閥旋鈕(沿針方向旋轉(zhuǎn)),軸將通過自重下降。






              登車橋液壓系統(tǒng)故障產(chǎn)生噪音主要有以下幾個(gè)方面:液壓閥和管路、油缸、液壓泵、機(jī)械系統(tǒng)。電動(dòng)馬達(dá)、交流接觸器或電磁換向閥也會(huì)引起登車橋產(chǎn)生高噪音。

                1、登車橋溢流閥也能產(chǎn)生高噪音。當(dāng)出現(xiàn)液壓油中混入空氣、溢流閥卡住或磨損嚴(yán)重、溢流閥的彈簧疲勞變形導(dǎo)致溢流閥調(diào)壓不穩(wěn)定、溢流閥卸壓時(shí)間過短等狀況時(shí),容易導(dǎo)致溢流閥的先導(dǎo)閥性能部分穩(wěn)定,在先導(dǎo)閥內(nèi)引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生噪音。所以我們要經(jīng)常清洗溢流閥,溢流閥損壞或磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換溢流閥。儀表包括油壓表、水溫表、友好壓力表、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體指示器、氣囊指示燈等。

                2.液壓泵產(chǎn)生噪音。登車橋上升時(shí),液壓泵告訴運(yùn)轉(zhuǎn),如果液壓泵的齒輪或軸承出現(xiàn)問題,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力周期性變化,也會(huì)引起液壓系統(tǒng)共振,產(chǎn)生噪音。

                3、液壓油不足時(shí),液壓泵會(huì)產(chǎn)生吸空現(xiàn)象,導(dǎo)致空氣進(jìn)入液壓油中,也會(huì)產(chǎn)生高噪音。




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