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發布時間:2020-11-15 12:57  
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施工升降機的安全防護裝置有哪些?1、上、下限位器:為防止吊籠上、下時超過需停位置,或因司機誤操作以及電氣故障等原因繼續上行或下降引發事故而設置的裝置,安裝在吊籠和導軌架上,限位裝置由限位碰塊和限位開關構成,設在吊籠頂部的限位裝置,可防止冒頂;設在吊籠底部的限位裝置,可準確停層,屬于自動復位型。2、上、下極限限位器:上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時,當吊籠運行超過限位開關和越程后,能及時切斷電源使吊籠停車。施工升降機專用減速機極限限位是非自動復位型。動作后只能手動復位才能使吊籠重新啟動。極限限位器安裝在吊籠和導軌架上。3、通訊裝置:由于司機的操作室位于吊籠內,無法知道各樓層的需求情況和分辨不清哪個樓層發出信號,因此必須安裝一個閉路的雙向電器通訊裝置。司機應能聽到每一樓層的需求信號。4、緩沖彈簧:緩沖彈簧裝在與基礎架連接的彈簧座上,以便當吊籠發生墜落事故時,減輕吊籠的沖擊,防墜安全器同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸,減緩吊籠和配重著地時的沖擊。緩沖彈簧有圓錐卷彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種。通常,每個吊籠對應的底架上有兩個或三個圓錐卷彈簧或四個圓柱螺旋彈簧。5、安全鉤:安全鉤是為防止吊籠達到預先設定位置,上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作,吊籠繼續向上運行,將導致吊籠沖擊導軌架頂部面發生傾翻墜落事故而設置的鉤塊狀,也是后一道安全裝置施工升降機用減速器。6、樓層通道門:施工升降機與樓層之間設置了運料和人進出的通道,在通道口與施工升降機結合部必須設置樓層通道門。7、斷繩保護裝置:吊籠和配重的鋼絲繩發生斷繩時,斷繩保護開關切斷控制電路,制動器抱閘停車。