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發布時間：2020-12-26 14:01
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關于變電檢修現場作業安全管理的幾點思考
強化變電檢修現場作業安全管理有效性的建議
3.1強化安全管理意識
要實現強化變電檢修現場作業安全管理有效性的目標，首先電力企業就要從企業上下著手，強化安全管理意識，提高對安全管理工作的重視，加強對企業所有成員的安全生產教育，明確變電檢修現場作業安全事故的危害性，從工作人員自身角度出發，將安全意識融入到工作人員的思想當中，發揮工作人員自我管理的作用，保證安全管理的有效性，配合完善的管理制度所發揮的外部約束作用，保障變電檢修現場作業的安全性。在高強閃電和雷擊頻繁時，應停止加氣，必要時須切斷電源，待雷擊過后，再正常加氣。
3.2做好危險因素分析工作
由于變電檢修工作的影響因素較多，因此，在變電檢修工作中有效、分析各類危險因素是非常必要的。首先是不少設備在運行期間已經因損耗嚴重而出現不同程度損壞，然而因為檢修日期未到而難以及時予以有效處理。以分析結果為基礎，可有效預測檢修效果，從而及時采取相應的措施，降低安全事故發生的概率。對于以往發生的重大事故，應組織檢修人員進行深入學習，分析事故發生的原因及所造成后果，同時總結以往變電檢修工作的經驗，共同探討避免事故發生的有效策略，為實際檢修作業中的現場安全管理與事故防范打好基礎。
3.3加員培訓和技術交底
變電檢修工作中涉及的設備種類多、數量大，各個設備有各自的運行特點。對加氣站內的電氣密封要定期檢查，如發現密封不良必須用防爆工具立即修復或更換。要保證變電檢修工作的安全有效開展，還需要結合實際加強對檢修人員的專業化培訓，在保證檢修人員專業知識技術掌握扎實的基礎上，還要加強安全操作的規范性要求，強化安全檢修綜合能力。此外，要認真做好技術交底工作，在檢修工作開始前，主管單位應根據工作內容展開交底、交代工作，介紹變電檢修現場作業中涉及到的設備及其運行情況，并及時交代工作任務及分工、作業地點及范圍、作業環境及風險、安全措施及注意事項等，從而提升變電檢修工作人員對工作內容的認知和掌握程度。
機械夾卷體感場景機械夾卷體感場景機械夾卷體感場景機械夾卷體感場景
電氣設備安全管理制度
1.所有變電、配電設備、動力設施、照明電器，未經允許任何人不準擅自移動或挪做它用，如確因生產檢修等原因需改動或改變用途，必須以書面形式向公司主管部門提出，經研究批準后方可進行。
2.電氣維修安裝作業應有二名以上電工配合工作，電氣維修安裝作業不準單人單獨進行。
3.各部門因生產需要所配置的變壓器、配電柜、電動機及帶金屬外殼的電力開關等電氣設施，應具備良好的保護措施，接地線應按規定設置，接地保護線需單獨設置，嚴禁將接地線接在建筑物和其它設備上。
4.電工承擔全公司的電氣設備維修任務，對生產區域內的動力設備及照明設備應定期進行保養并經常檢查各配電柜、開關柜和電機運轉情況，發現問題及時處理。
6.加氣站電器及線路的選型、安裝必須符合用電區域防爆等級要求。
7.加氣站須認真執行當地電業管理部門的安全用電管理規定。
8.電氣設備及電線、電纜嚴禁超負荷工作。
9.用電警示標志須醒目，防護用具要完好、有效。
10.電氣設備和線路，應參照有關規程做好適時修理和報廢。
11.要定期檢查、測試設備、管線的導靜電接地裝置并保證完好有效。
12.在停電狀態下，應使用防爆安全電筒。
13.對加氣站內的電氣密封要定期檢查，如發現密封不良必須用防爆工具立即修復或更換。
14.每季度做一次設備有效性檢驗，做好檢驗記錄并入檔保存。
16.在高強閃電和雷擊頻繁時，應停止加氣，必要時須切斷電源，待雷擊過后，再正常加氣。
17.設備運行過程中，若發現異味、變音等異常情況，應及時采取措施并反映給相關人員進行處理。
體感識別技術
隨著汽車工業和電子信息技術的逐漸發展成熟，價格逐漸趨于平民化的汽車向著信息化和智能化的方向發展。安全風險體感培訓安全風險體感培訓強化員工對生產作業現場“觸電、倒桿、高空墜落”等人身風險認識,在工作中真正做到“要我安全”到“我要安全”的思想轉變。現在車載設備的種類很多，常見的是GPS導航系統。然而小小的顯示屏和有限的數據量在未來很顯然不能夠勝任龐大數據的顯示，同時二維的數據顯示和觸摸的操作方式不能夠很好的實現以人為中心的人機交互模式。鑒于此，同時采用體感識別技術和虛擬現實技術，進行操控和人機交互。從而實現車載設備顯示的有機整合和達到以人為中心的人機交互模式。
