珠江新城大廈變頻器維修電話承諾守信「奧昱威」

奧昱威電梯——大廈變頻器維修電話

曳引機減速機：

1曳引機蝸輪減速器的運作應穩定而無振動，蝸輪蝸桿齒與渦桿渦狀線間的齒合應保持穩定，確保工作中的交叉性而無敲擊聲。

2.減速機油池內須有一定量和薄厚適合的汽車機油（機油）。油位須維持在渦桿輪齒線下列（即渦桿和蝸輪蝸桿齒的表面下列）。

3.減速機蓋，堵蓋和滾動軸承蓋與殼體的聯接理應密切，不可滲油。在渦桿軸外伸端選用橡膠油封密封性，這里容許造成小量潤濕性漏油。大廈變頻器維修電話

4.減速機的潤滑脂應保持干凈，從水泵密封處露出的潤滑脂須用小盒盛接，經濾過后再可應用。

5.曳引機基座的地腳螺栓應擰緊無松脫狀況。

6.減速機在一切正常標準下運行時，其零件和滾動軸承的溫度一般應不超過80℃。

7.當減速機在一切正常運行下如滾動軸承造成高燒溫度超出80℃或造成明顯的不勻稱噪音或乃至發生磨切和敲擊聲時，該滾動軸承應替換。大廈變頻器維修電話

拆卸總體對重設備，拆換牽引帶、折解渦輪增壓、渦桿時，應將轎廂提高到頂層，用充足抗壓強度的木方在對重設備底端抵住，用抗壓強度超過轎廂自身重量的鋼絲繩和經檢測達標的手動葫蘆配套設施設備將轎廂吊在對重設備底端，用抗壓強度超過轎廂自身重量的鋼絲繩和經檢測達標的手動葫蘆配套設施設備將轎廂吊在頂層，用充足抗壓強度的木方在對重設備底抵住，用抗壓強度超過轎廂自身重量的鋼絲繩和拆卸檢測達標的手動葫蘆配套設施設備將轎廂吊在對重設備底端，大廈變頻器維修電話

用繩扎頭做繩子的鋼絲繩與鋼絲繩扎頭的規格型號務必配對，扎頭銷釘應在鋼絲繩的承受力一側，對16MM下列鋼絲繩應用的鋼絲繩扎頭不少于3條，被夾繩的長短應超過鋼絲繩直徑的15倍，短長短不小于300MM，每一個扎頭的間隔應超過鋼絲繩直徑的6倍，每一個扎頭的間隔應超過鋼絲繩直徑的6倍，每一個扎頭的間隔應不小于300MM。大廈變頻器維修電話

每一個扎頭的間隔應超過同樣規格型號的鋼絲繩用同樣規格型號的鋼絲繩，短長短不小于300MM，每一個扎頭的間隔應超過鋼絲繩直徑的6倍，只準將二根同樣的鋼絲繩用一樣規格型號的鋼絲繩綁成，短長短不小于300MM，每一個扎頭的間隔應超過鋼絲繩直徑的6倍，只準將二根同樣的鋼絲繩。大廈變頻器維修電話

升降機廳門拆卸后或安裝廳門口，廳大門口應設定達標的安全性安全裝置，并懸架顯眼的防跌落標示。

防盜鎖發生常見故障時，應立即維修，禁止用接線鎖再次應用，維修工作人員為便捷維修務必接線防盜鎖時，應將開門機電源電路斷開，不可使廳門全自動開啟。大廈變頻器維修電話

清理拖拽輪兩邊的牽引帶，務必用短柄刷，清理時不可以開快車，清理對重側的托車應清理，清理對重側的托車的拖拽繩應選用短柄刷。當手動式挪動電梯轎廂時，先斷開電梯總電源總開關，用手動式松閘設備松閘，不可選用其他方式 開展松閘。轎頂大修電梯在無法控制時，急停開關失靈，運用手拉穩物，踮著腳尖，維持身蹲。大廈變頻器維修電話

放線機蝸輪減速器的運行應穩定無震動，蝸輪蝸桿齒和渦桿渦狀線間的齒合應保持穩定，以確保工作中的交叉性，無撞擊聲。減速機油池內要常備一定量、薄厚適合的汽車機油(機油)。渦桿與渦桿表面觸碰時，油位應維持在渦桿輪齒下(即渦桿表面)。減速機蓋，窺探堵蓋和滾動軸承蓋與殼體的聯接應密切，不可滲油。擠出機螺桿外伸端選用橡膠油封密封性，這里可造成小量潤化漏油。大廈變頻器維修電話

檢修方式 ：因為現階段大部分電梯在門鎖斷掉時順風車慢車均不可以運作，因此 門鎖故障盡管非常容易分辨，卻難以找到是哪扇門故障。

檢修提議：

1.先應關鍵猜疑電梯終止層的門鎖是不是故障。

2.了解是不是有三角鎖匙開啟過層門，在廳外敷三角鎖匙再次幵關一下廳門。

3.保證在維修情況下，在控制柜分幵接線廳門鎖和廳門鎖，分離出來是廳門一部分或是層門一部分故障。大廈變頻器維修電話

光學：有的電梯安裝了門光學（少必須二點），一邊為發送端，另一邊為協調器。當電梯門在關掉時，如果有物件遮擋光源，協調器接納不上發送端燈源，馬上推動光學汽車繼電器姿勢，光學汽車繼電器操縱門向反向打開。

安全光幕：與光電的原理同樣，不過是有很多發射場和接收點而已。大廈變頻器維修電話

電梯門關不緊狀況：

電梯在全自動位時不可以關掉，或沒相關完就反方向打開。在維修時卻能合上。緣故：安全性觸板幵關壞，或被卡死、或幵關調正不合理，安全性觸板略微姿勢即造成幵關姿勢。門光學（或安全光幕）部位偏或被擋住。或門光學無（安全光幕〕供電系統開關電源，或光學（安全光幕〕已壞。大廈變頻器維修電話