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              牽引式agv小車廠服務介紹「多圖」

              發(fā)布時間:2021-08-26 09:31  

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              視頻作者:途靈機器人(東莞)有限公司








              AGV小車的功能

              東莞市途靈機器人牽引式agv小車廠,其主要特點:

              精巧的驅動模塊設計,不打滑,運行輕巧自如;

              可以輕松實現雙向往返運行;傻瓜式操作。磁導航引導技術經典又穩(wěn)定;

              嵌入式工業(yè)級控制系統,控制結構簡單才能真正穩(wěn)定; 對外有多種通信方式,無線、有線、wifi; 可前進、后退、加速、減速、分岔轉彎、定時停止、換向運行等多功能行駛;;

              牽引式agv小車廠負載,50kg-1500kg,可應用于電子廠、SMT車間、服裝廠等場合;

              牽引式agv小車廠車體配有操作按鍵,操作簡便(按下就走,到站點自動停止);

              運行速度可達30m/min,滿足絕大多數的車間物流搬運需求;

              車體結構結實、合理,可直接承載物料框、物料架甚至散件物料;




              企業(yè)購買AGV的好處

              好處一:牽引式agv小車廠是屬于運輸或者操作類機器人,只要供電充足,就可以開掛趕工,不用休息,24小時全天候工作,這是人工所不具備的,還有不用支付加班費等。

              好處二:牽引式agv小車廠不用給它支付工資,只需要日常進行維護保養(yǎng)就可以了,可以說是非常劃算的,深受廣大企業(yè)主的鐘愛。

              好處三:AGV是鋼鐵制成,有不壞之軀體,工作效率非常高不說,不管多么惡劣的環(huán)境它都可以繼續(xù)干活,人類這點比不過它。

              好處四:AGV是屬于機器人,投入使用的再多也不用擔心像人口增長之類的問題,還有人口老齡化這個問題現在困擾全世界,使用AGV后,就可以很好的解決這個問題,會大大降低老齡化,提高人類的生存生活質量,是件大好事。

              好處五:AGV不是工人,不用什么企業(yè)規(guī)章制度來管理,它也不會偷懶,只要智能制定好程序,它就會好好地為你工作,管理起來也簡單有效。

              好處六:除了前期的投入購買設備,后期不用支付其他的開支了,比如保險,還有什么合同等,都不用管了。

              好處七:AGV屬于企業(yè)的固有資產,大大減少了企業(yè)支出的成本,這樣企業(yè)的收益就無形中增加了。

              好處八:屬于企業(yè)的固有資產,可以提前算計折舊費,也允許稅前扣稅,這樣企業(yè)就可以減少支付所得稅,減少開支。

              好處九:AGV小車是企業(yè)的固定財產,這樣企業(yè)的資產總額可以增加,資產的負債率就減少了,這樣容易得到銀行的,得到其他投資人的投資。

              好處十:操作簡單,使用得心應手,想讓AGV小車做什么它就做什么,這樣的全能技師,誰不喜歡,是企業(yè)主真正的好幫手。




              agv小車的構成

              AGV小車的結構組成:

              1、車體

              AGV的物理主要組成是車架和相應的機械裝置,是其他總成部件的安裝基礎。

              2、驅動電源裝置

              AGV常采用24V和48V直流蓄電池為動力。常采用鉛酸電池或鋰電池,鋰電可自動充電,可以24小時不間斷工作生產。

              3、驅動裝置

              車輪、減速器、制動器、驅動電機及速度控制器等部分組成,是控制AGV正常運行的裝置。其運行指令由計算機或人工控制齊發(fā)出,運行速度、方向、制動的調節(jié)分別由計算機控制。為了安全,在斷電時制動裝置能靠機械實現制動。

              4、指引裝置

              磁導傳感器 傳感器,接受導引系統的方向信息,通過導引 地面標識傳感器來實現AGV的前進、后退、分岔、出站等動作。

              5、車上控制器

              接受控制中心的指令并準確執(zhí)行,同時將本身的狀態(tài),如位置、速度,承受力等,及時反饋給管理中心。

              6、通信裝置

              實現AGV與地面控制站及地面監(jiān)控設備之間的信息交換。

              7、安全保護裝置

              障礙物感應器 物理防撞 安全急停開關,主要對人、AGV本身還有其他設備進行保護。

              8、運輸裝置

              牽引條:與所搬運貨物直接接觸,實現貨物運載的裝置。

              9、信息傳輸與鎖定處理裝置

              對AGV進行24小時監(jiān)控,對AGV所處的地面狀態(tài)了如指掌,還可以和地面控制站實時進行信息傳遞,方便管理。




              ?從2013開始,我國傳統制造生產企業(yè)中已經開始興起了全自動化熱潮,就是使用機器去替代人工,相當多的中小型和大型企業(yè)高瞻遠矚的使用了科技的產品進行技術的更換和改進。我們國家已經普及了多年,不很多廠家從全自動化熱潮的大戰(zhàn)略模式中,贏得了先機,收獲到了甜頭,天下熙熙,皆為利來,因為有利可圖,所以越來越多的企業(yè)加入到全自動化熱潮,好能分到一杯羹,生產廠家用使用牽引式agv小車廠代替部分工人操作,已經慢慢地普及。因為人工成本已經增加了很多,熟悉的技術工卻很難招到,很多公司將全自動化熱潮,作為轉型升級一種模式。東莞途靈機器人的老鄭認為,未來電商的發(fā)展是相當快的,所以對全社會物流的服務質量會越來越來需要高要求,而道遠。從未來打算,投資AGV設備是非常劃算的,是非常有眼光的模式。




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