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              青海鋼制履帶底盤生產(chǎn)廠家給您好的建議「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-22 12:30  

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              鋼制履帶底盤結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn):

              1.支承主機(jī)重量,具有前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎行走之功能;  

              2.鋼制履帶采用日本技術(shù)生產(chǎn)的建筑機(jī)械型,承載能力強(qiáng)、牽引力大、噪音低,具有良好的行駛性能??杉友b橡膠履帶板,避免傷及柏油路面;

              3.單、雙速行走馬達(dá)總成自由選擇,輸出扭矩大、行走速度快;

              4.底盤鋼架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、剛性好,利用激光切割、數(shù)控折彎加工;

              5.支重輪、導(dǎo)向輪采用深溝球軸承,一次性加黃油潤(rùn)滑,免使用中維護(hù)和保養(yǎng)加油;

              6.軸端雙密封結(jié)構(gòu),保證潤(rùn)滑油密封不外漏,并能防止泥水進(jìn)入輪腔;

              7.支重輪,導(dǎo)向輪、驅(qū)動(dòng)輪齒采用合金鋼并經(jīng)淬火處理,耐磨性好,使用壽命長(zhǎng);

              8.彈簧漲緊機(jī)構(gòu)采用螺桿調(diào)節(jié),可靠性高。




              履帶的優(yōu)點(diǎn)及其缺點(diǎn):遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)能力差,履帶式不適合長(zhǎng)途機(jī)動(dòng)和快速部署。在公路上行駛的時(shí)候履帶會(huì)破壞公路。履帶式車輛一般比較笨重,對(duì)于橋梁的要求更高相反的,履帶式車輛的優(yōu)點(diǎn):對(duì)路面的要求很低,越野能力突出。履帶的防護(hù)比輪胎更好,在戰(zhàn)場(chǎng)上防護(hù)能力更強(qiáng)。履帶式車輛一般較重,適合戰(zhàn)場(chǎng)突擊。

              輪式運(yùn)輸車和履帶運(yùn)輸車對(duì)比:輪式車輛優(yōu)勢(shì)是速度快,車輛輕機(jī)動(dòng)性較強(qiáng),缺點(diǎn)是對(duì)道路條件要求較高,像我們平時(shí)的車輛,一些條件差的道路或者地形,你就很難開過去了,(相對(duì)履帶而言的)。




              履帶運(yùn)輸車轉(zhuǎn)向系統(tǒng):假定發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不變,具有轉(zhuǎn)向離合器的履帶式車輛穩(wěn)定轉(zhuǎn)向時(shí)由于快速側(cè)離合器未分離,故該側(cè)履帶的速度就等于車輛直線行駛時(shí)的速度履帶式車輛的使用壽命和生產(chǎn)率在一定程度上取決于它轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的性能情況。為了保證車輛在任何使用條件下都能轉(zhuǎn)向,對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)提出的基本要求是:轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)保證車輛能平穩(wěn)地、迅速地由直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)入沿任意轉(zhuǎn)向半徑的曲線運(yùn)動(dòng);轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)使車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)具有較小的發(fā)動(dòng)機(jī)載荷比,以免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)使車輛具有較小的轉(zhuǎn)向半徑,以提高車輛的機(jī)動(dòng)性.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)保證車輛具有穩(wěn)定的直線行駛性,不應(yīng)有自由轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)