晉中聚合物彩色路面材料廠家可量尺定做「多圖」

水性聚合物防滑路面聚合物防滑路面聚合物彩色路面材料水性防滑路面

交地水性聚合物防滑路面是一款應(yīng)用于園林綠道，健身步道的彩色薄涂層道路方案，是在原有的瀝青和混凝土路面基礎(chǔ)上做的2-3mm耐磨彩色防滑層，它由水性高分子橡膠乳液和活性無(wú)機(jī)硅材料相互反應(yīng)硬化。反應(yīng)后形成聚合物海島結(jié)構(gòu)，水性橡膠粒子如海島般均勻的分布在SI02AI203CACO3等無(wú)機(jī)耐磨骨料的周圍，提高韌性和粘接力。

聚合物彩色路面材料是一種水性環(huán)保材料，綠色、無(wú)味、無(wú)污染；運(yùn)輸，施工安全，清潔便捷；耐磨，耐候，耐老化；色彩鮮艷，5年不變色。

水性聚合物彩色路面是一種適應(yīng)當(dāng)前提倡“綠水青山，美麗鄉(xiāng)村”號(hào)召，美化路面的理想材料。

交地水性聚合物防滑路面用途：景觀道路、城市廣場(chǎng)、自行車道、人行道、城市綠道、社區(qū)道路。

相關(guān)產(chǎn)品：水性防滑路面,水性綠道,水性彩色防滑路面,嵌入式彩色防滑路面  水性彩色瀝青綠道  彩色防滑路面   現(xiàn)澆超薄盲道  彩色自行車道

山東西建建筑材料有限公司是一家從事海綿城市路面和彩色防滑路面材料整體解決方案供應(yīng)商。擁有有高承載透水混凝土地坪（彩色透水混凝土、露骨料透水混凝土、透水膠粘石）；水性聚合物防滑路面；MMA彩色防滑路面；水泥壓印藝術(shù)地坪等彩色路面材料研發(fā)中心，工程管理中心和生產(chǎn)加工中心，業(yè)務(wù)遍及全國(guó)。

水性聚合物彩色路面水性聚合物路面水性瀝青改色水性彩色路面

彩色路面材料水性與油性兩者的區(qū)別

我們都知道彩色路面材料有很多種，為常見的就是水性聚合物路面防滑涂料和MMA彩色防滑路面材料，兩者之間路面材料不同，性能也會(huì)有所不同，客戶需要根據(jù)自己的需求來(lái)選擇合適的彩色路面材料。但是有人就問(wèn)到了，彩色路面材料中有的是油性的，有的是水性的，這兩者具體有何區(qū)別呢?那么今天小編就來(lái)介紹一下兩者的區(qū)別之處。

一、水性的彩色路面材料環(huán)保無(wú)氣味，而油性的彩色路面材料，近距離聞的話(幾公分內(nèi))，會(huì)聞到一點(diǎn)點(diǎn)氣味，噴涂之后就不會(huì)聞到了，而水性的一點(diǎn)味道都沒有。

二、性質(zhì)不一樣，施工環(huán)境要求也不一樣。油性的彩色路面材料可以在零度以下施工，而水性的由于冰點(diǎn)的原因，零度以下就會(huì)結(jié)冰，所以不能施工。

三、材料性質(zhì)的不同，使用年限不同。油性彩色路面材料為改性聚氨酯材料比水性的使用年限長(zhǎng)一些，因?yàn)橛托圆噬访娌牧显谀湍タ估匣矫孑^好一些，而水性是有機(jī)硅納米材料更傾向于環(huán)保一些。

無(wú)論彩色路面材料是油性的還是水性的，施工都非常簡(jiǎn)單，并且開放交通時(shí)間比較短，如果想要路面變的具有功能性，彩色防滑路面材料就是不錯(cuò)的選擇，在提升道路美觀性的同時(shí)還能增加路面的功能性。

水性聚合物防滑路面水性彩色瀝青水性防滑路面瀝青改色

水性聚合物防滑路面的使用率逐年增長(zhǎng)

隨著國(guó)家空氣污染的日益嚴(yán)重，市民的身體健康受到了嚴(yán)重的威脅，為此國(guó)家嚴(yán)令禁止污染環(huán)境的企業(yè)繼續(xù)生產(chǎn)，而生產(chǎn)油性地漆的企業(yè)也難逃一劫，國(guó)家禁止一切生產(chǎn)活動(dòng)。但是城市的美化建設(shè)，使用油性地漆的彩色路面有著很大的功勞，為此為了達(dá)到國(guó)家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，交地水性聚合物防滑路面，解決了這一污染問(wèn)題。

水性聚合物防滑路面在道路的使用一改往日的黑白路面，讓道路從單一的顏色增加為了多種顏色，紅色、綠色、藍(lán)色以及黃色等。水性聚合物防滑路面除了綠色環(huán)保無(wú)污染之外，還有美化環(huán)境的功能。水性聚合物防滑路面不是路面漆或涂料，它是通過(guò)色彩地面鋪裝材料，使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)薄層噴涂地面漆做法，透氣但防水的呼吸性完全避免了傳統(tǒng)熱熔標(biāo)線類材料脆裂或封閉型路面涂料耐水性差等特點(diǎn)，無(wú)裂紋、壽命長(zhǎng)。

除此之外，水性聚合物防滑路面施工非常便捷，它采用刮涂的方式在瀝青路面加鋪厚度為3毫米左右的面層，在常溫的情況下四小時(shí)行人就可以正常行走了，二十四小時(shí)后就可以開放交通了，施工工期非常短，并且使用壽命能達(dá)到五到十年。