山西多層振動(dòng)篩設(shè)備承諾守信 金欣重工

振動(dòng)篩驅(qū)動(dòng)方向定位，站在給料端，面對(duì)物料流動(dòng)方向觀察電機(jī)位置，得到左向或右向驅(qū)動(dòng)。需更換驅(qū)動(dòng)方向時(shí)，從平衡輪上卸下振動(dòng)器帶輪，重新安裝到另一側(cè)平衡輪上并緊固。確保V帶張力有充分的調(diào)整量，確保兩個(gè)膠帶輪對(duì)應(yīng)的溝槽，在各自平面內(nèi)一一對(duì)應(yīng)。振動(dòng)篩安裝調(diào)整結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行不少于2h的空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異常噪聲，振幅和運(yùn)動(dòng)軌跡符合要求，軸承高溫度不超過(guò)75℃?？蛰d試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，可投入負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)載試車(chē)時(shí)間可按工藝試車(chē)要求進(jìn)行。振動(dòng)篩試車(chē)前必須用手(或其他方法)轉(zhuǎn)動(dòng)激振器。轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象時(shí)，方可正式開(kāi)動(dòng)機(jī)器。

振動(dòng)篩軸承摩擦與潤(rùn)滑軸承是振動(dòng)篩較難控制的主要振動(dòng)源，由于振動(dòng)篩是靠很大的激振力來(lái)維持工作的，因此軸承會(huì)受到的徑向力很大，振動(dòng)篩在工作過(guò)程中，巨大的激振力將引起軸承系統(tǒng)的彈性振動(dòng)。如果潤(rùn)滑不良，那就產(chǎn)生較大的摩擦，讓軸承溫升速度過(guò)快過(guò)高，熱膨脹過(guò)大，會(huì)把徑向游隙顯著減小，然后又加大了摩擦，溫度會(huì)更進(jìn)一步升高。外圈與支承孔配合外圈與支承孔的配合會(huì)影響振動(dòng)的傳遞，如果比較緊的配合，會(huì)迫使?jié)L道變形，加大形狀誤差，導(dǎo)致振動(dòng)增加。較松配合可使間隙內(nèi)油膜產(chǎn)生阻礙作用。外圈和軸承座的支承孔的材料性質(zhì)相差比較大時(shí)，特別是在其間放置橡膠減震環(huán)，會(huì)抑制振動(dòng)傳遞。

激振器偏心輪質(zhì)量有偏差激振器上偏心輪的作用就是使振動(dòng)篩產(chǎn)生振動(dòng)，其質(zhì)量的大小直接影響振動(dòng)篩振幅值，偏心輪質(zhì)量有偏差，在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)力分散，反映在振動(dòng)篩篩體上，表現(xiàn)為各部位振幅不一致，引起振動(dòng)篩連接部位振裂或連接件焊口開(kāi)裂。解決辦法：控制振器上偏心輪質(zhì)量偏差，定期檢查磨損情況。

偏心輪重垂線(xiàn)與自然重垂線(xiàn)不重合安裝激振器時(shí)，用萬(wàn)向聯(lián)軸器連接好激振器后，受傳動(dòng)軸扭力影響，會(huì)出現(xiàn)對(duì)應(yīng)的偏心輪重垂線(xiàn)與自然重垂線(xiàn)不重合，導(dǎo)致偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)不同步，是振動(dòng)篩各部位振幅不一致，振動(dòng)篩出現(xiàn)連接部位振裂或連接件焊口開(kāi)裂。解決辦法：安裝好激振器，檢查偏心輪重垂線(xiàn)與自然重垂線(xiàn)的重合情況。定期停機(jī)檢查。