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混凝土泵車泵管發生爆管事故是非常危險的，因為混凝土在泵管內的壓力很大，爆管一瞬間，肯定導致混凝土中的砂石料向四周發散，飛出來的石子可能會對在場的施工人員，造成人身安全隱患。所以，如何減少爆管事故的發生，是每一個混凝土泵車操作員都需要了解的事情。那么，如何減少爆管事故發生呢？

堵管是泵車日常工作中，發生概率很高的問題，如果混凝土在泵管中堵管之后，強行繼續泵送，可能會導致泵管內的混凝土壓力越來越大，后泵管無法承受住壓力，導致爆管。

所以，日常工作中，遇到堵管時候，切不可強行通過泵送打通管道。可以通過不停的正/反泵來使泵管的混凝土流動性增強，通常情況下，是可以解決堵管問題的。

使用劣質泵管

有的人貪圖便宜，購買了一些劣質泵管，雖然看起來很厚，但是，耐磨性能達不到要求，使用壽命太短，這種情況下。或者是泵管的強度不夠，無法承受住混凝土的泵送壓力，一次性被干碎了，這種情況其實也是有發生的。

所以，一定要使用原廠的泵管，能夠達到要求的泵送壓力需求。合格的泵管壽命才能更長，使用起來才能更加省心。

泵工是怎樣在條件簡陋的情況下調整好泵車輸送缸的同軸度的。

1、發現混凝土泵車輸送缸異響，首先要仔細檢查輸送缸內部，是否出現拉缸、鍍鉻層脫落等異常問題，排除輸送缸原因導致的偏磨、異響。

2、確定是泵車同軸度問題引起的偏磨之后（活塞本身質量一般不會導致偏磨，會出現早期磨損甚至掉塊），開始通過調整輸送缸安裝角度來消除故障。

中拓機械為您介紹混凝土泵車施工50小時候該如何保養

施工50小時，對于混凝土泵車來說，是個關鍵點，任何品牌、任何公司生產的混凝土泵車施工達到這個時間點，就必須要進行維護保養。而維護保養主要是為了確保小型混凝土泵車的正常運轉，確保不損耗壽命，不耽誤施工的正常進行。那么當混凝土泵車施工50小時候具體該如何保養呢？

油質檢查

油是混凝土泵車的心臟， 混凝土泵車在施工50小時后，應注意液壓油的檢查，通常液壓油的油位、油質檢查都相當重要，一般情況下液壓油的本身應該淡黃透明，沒有乳化或者渾濁的現象，否則應予以更換。另外液壓系統的漏油滲油情況也應予以查看。