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發布時間：2021-10-11 09:25
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膜結構車棚種類：
1.反向張力膜結構；反向彎曲形狀，或者是具有張力并且穩定的雙彎曲鞍形形狀。張力和穩定性來自于膜平面及其線性邊界的機械預應力。
2.同向彎曲張力膜結構；同向彎曲形狀，或者是具有張力和穩定性的雙彎曲球形形狀。張力和穩定性由氣壓或水壓垂直作用于膜曲面而產生。這種類型的結構包括空氣承式結構和充氣式結構。
如果在制作停車棚的時候遇到什么問題，應該咨詢的膜結構停車棚制作技術人員，保障安全、節約能源。
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膜結構停車棚要施加預應力有什么用?
商丘膜結構停車棚是由膜/索/支承結構組成,無應力狀態沒有剛度,是個機構而不是結構,無法承受外荷載,因此膜結構停車棚是需要施加一定的預應力,預應力越大體系剛度越大,對支承體系和支座的要求越高,其建設費用也會越高,因此預應力要適當.
鋼索的制作長度有什么標準?
鋼索的制作長度是指在其預應力狀態下的長度,因此在鋼索制作時應在設計預應力下進行標定,然后放松進行制作.
鋼結構安裝時位置與預應力施加完成后位置的關系?
由于預應力施加后支承結構的形態會發生變化,因此在鋼結構安裝初期應考慮預應力的影響,才能達到預應力完成后的設計形狀.鋼結構設計出圖模型,鋼結構應進行強度/剛度及穩定性驗算.
