廣州仨仨玖機械有限公司位于廣州市中山大道中金魚街1號珠村國際機械城E01/02.本公司主營洋馬發動機總成,洋馬配件,康明斯發動機總成,康明斯配件,久保田發動機總成,久保田配件,三菱發動機總成,三菱配件等。進口三菱消聲器服務熱線。

不能否認,三菱推動了自主品牌的快速發展,在那個想買也買不到的時代,它的成績不能被磨滅,但時代在進步行業在發展,自主品牌臥薪嘗膽十余年,拋棄三菱發動機似乎在一瞬間。進口三菱消聲器服務熱線。三菱發動機份額大幅度下滑,三家國產巨頭長城長安吉利巨頭自研發動機取得成績,截止到今天,三菱因為技術保守以及壟斷式發展,反而成為行業笑柄,在自主強大的動力引擎面前,誰用三菱發動機,就意味著誰沒有核心技術。
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為了提升發動機的動力,有些改裝店對發動機的凸輪軸進行了改裝,其中換裝高角度凸輪軸(Hi-CAM)是常見的一種改裝方法。這種改裝操作并不復雜,但由于一些改裝人員對凸輪軸上凸輪的工作角度和工作原理了解不足,使得改裝后的效果并不明顯甚至導致發動機的性能惡化。進口三菱消聲器服務熱線。高角度凸輪軸是相對于普通凸輪軸的240°左右的凸輪工作角度而言的,高角度凸輪軸的凸輪工作角度通常可以達到280°以上。大角度的凸輪軸可以延長氣門的開啟時間,增大氣門的升程,使進氣門和排氣門實現早開和晚關,使更多空氣進入氣缸,以提高發動機中、高轉速的動力輸出。

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我們都知道,氣缸內活塞做的是上下的直線運動,但要輸出驅動車輪前進的旋轉力,是怎樣把直線運動轉化為旋轉運動的呢?其實這個與曲軸的結構有很大關系。曲軸的連桿軸與主軸是不在同一直線上的,而是對立布置的。這個運動原理其實跟我們踩自行車非常相似,我們兩個腳相當于相鄰的兩個活塞,腳踏板相當于連桿軸,而中間的大飛輪就是曲軸的主軸。我們左腳向下用力蹬時(活塞做功或吸氣向下做運動),右腳會被提上來(另一活塞壓縮或排氣做向上運動)。這樣周而復始,就有直線運動轉化為旋轉運動了。進口三菱消聲器服務熱線。

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而缸內直噴是直接將燃油噴射在缸內,在氣缸內直接與空氣混合。ECU可以根據吸入的空氣量地控制燃油和噴射量和噴射時間,高壓的燃油噴射系統可以是使油氣的霧化和混合效率更加優異,使符合理論空燃比的混合氣體燃燒更加充分,從而降低油耗,提高發動機的動力性能。進口三菱消聲器服務熱線。