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發布時間:2021-10-19 04:41  
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在高架橋軌道無縫線路中,為減小鋼軌與橋梁的相互作用力,要求扣件阻力較小,且保證彈條有足夠的彈性,即保證彈條有足夠低的鋼度,以保證列車通過時因軌下墊層壓縮引起的扣壓力損失很小,扣件不松動。
鐵路彈條扣件加熱設備以 IGBT 為主要器件,功率電路以串聯振蕩為基本特征,控制電路以頻率自動跟蹤,多閉鎖相環路環控制。鐵路彈條的熱處理的工藝就是把工件放到感應器內,這樣周圍就會產生一定的磁場。

彈條的性能和組織,要求沾火后硬度應達到HRC60。回火后硬度應為HRC44-48,彈條經300-500萬次疲勞試驗后不得折斷,殘余變形不的大于1.0mm。
