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發布時間：2020-12-29 07:08
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混凝土輸送泵異堵管的原因分析：
物堵管理論上講，堵管易發生在3個大石子在同一截面相遇卡緊時，這時截面大部分被石子占據，可流通面積很小。通常規定石子大粒徑與管內徑d：D<1：3(注：此項在《規程》中有詳細規定，根據輸送高度和石子種類，為1：2.5～1：5)，并在泵機料斗上設方格網，防止超徑石于混入?；炷凛斔捅貌僮饕螅簯S時監視各種儀表和指示燈，發現不正常時，及時調整或處理?；炷僚浔炔涣寂浔炔涣嫉幕炷涟韬衔镌趬毫μ荻容^大處，水分會通過骨料間隙滲透，使骨料聚結引起堵管，多發生在管道彎曲、變徑和管路中間布置軟管處;另外，混凝土水灰比過大時易離析，造成砂漿與骨料分離而堵管，多見于長距離水平泵送時的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。
混凝土輸送泵節約能源，老式系統選用三聯泵單獨供油系統。新式泵機選用兩泵串聯供油，老式系統中選用28ml/r排量恒壓泵，為搖晃油缸供應液壓油，換向系統一貫處于被壓情況，設置19Mpa壓力，需求14KW電機驅動。由于混凝土輸送泵具有靈活勝，而且臂架高度越高，澆筑高度和布料半徑就越大，施工適應性也越強，放在施工中應盡量選用高臂架混凝土泵車。新式系統 削減恒壓泵，當系統歸于空運行情況時，液壓系統處于一般開式系統，電機處于低負荷作業，節約能量。
便于修補保養混凝土輸送泵，削減零部件，相對削減了缺陷點便于液壓系統的修補缺陷檢修。 總而言之，新式系統當優于老式系統，節約能源，提高作業功率；下降油溫，延伸泵機的運用壽數，下降噪音和泵機整體的穩定性，便當修補保養等。
對于混凝土輸送泵因不正規操作而形成無法正常使用的現狀，近年來在逐漸增多，那么應該怎么做好細石混凝土輸送泵的安全操作呢？
1、細石混凝土輸送泵和料運送泵離施工工作面應盡或許近。施工現場應該有方便、安全、牢靠的動力源，而且施工攪擾小，環境安全；
2、查看電器設備是否無缺，各種外表是否正常，各部位操作開關、按紐、手柄在規則的方位；
3、了解混凝土是否有添加劑，特別要求大骨料不得大于運送管道的1/3；
4、查看水箱水量，并觀察有無油污和渾濁現象，必要時分應該將渾濁水放掉，重新注滿干凈水；
5、查看閥內各部位空隙，超限時應該予以調整，查看各連接部位是否松動；
6、查看液壓油，光滑油油位、油質、油量，均應該符合要求，假如動力是發電機，還應該查看其燃油、光滑油和冷卻水量；
7、了解施工工作面以及施工要求，所泵送的混凝土中的水泥品種、水泥用量、骨料級配、水灰比、坍落度等均應該符合運送要求；
8、運送管的布置，盡量削減彎管數量，各個管道連接一定要緊密，運送管道和運送泵都要支撐安定，以削減振蕩；
9、查看料斗內有無庶務，積渣。網絡以及拌和葉片應該無缺；
10、查看傳動鏈的松緊程度，使其保持在規則的方位，過緊過松都要求調整。
