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發布時間：2021-09-06 20:44
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柴油發電機維持準備運行狀態要求。機組應具有加熱裝置，保證其應急啟動和快速加載時的機油溫度、冷卻介質溫度不低于15℃
自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查
（1）接自控或遙控的啟動指令后，柴油發電應能自動啟動。
（2）機組自動啟動后第3次失敗時，應發出啟動失敗信號；設有備用機組時，程序啟動系統應能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。（3）從自動啟動指令發出至向負載供電的時間應不超過3min（4）柴油發電機自動啟動成功后，加載量應不低于50標定負載。
柴油發電機組站房設計
1、在民用建筑物內，特別是商業商業用房，柴油發電機組宜設在地下一層。
某些對噪聲、震動、煙氣有特殊要求的場所，或室內無適合的場所，可選用低噪聲箱式柴油發電機組，設在離建筑特有一定距離的場所，以滿足上述特殊要求。
2、機房布置
（1）柴油發電機組在機房中，除了散熱水箱端外，其余布置尺寸要求，請按《民用建筑電氣設計規范》JGJ/T16-92的表6.1.3.2設計。
散熱水箱距墻小于250mm時，可在墻上開洞直接將熱風排至室外。散熱水箱距墻600～1000mm時，加導風罩將熱風排至室外，導風罩與散熱水箱之間加柔性接頭。
發電機站房室內的凈高一般為發電機組高的2倍，少應比發電機高出1.5m.
當柴油發電機組的柴油發電機處于工作狀態或冷卻液處于熱態時，應先冷卻柴油發電機后方可將加水蓋慢慢松開使冷卻系統卸壓。
不得在風扇部位撬動柴油發電機旋轉，這種不正常的操作會造成嚴重的人身傷害或使風扇葉片損壞。
對柴油發電機油底殼內的機油標尺進行查看，調查是不是機油黏度太低或機油量太多，使機油進入焚燒室后且蒸發成油氣未焚燒而從排氣管排出。但通過查看發現機油的質量和數量契合柴油發電機的用油規則。
三菱燃氣發電機組報價
發電機為什么會動力不足?供油不足、柴油機供氣不足、氣缸壓縮壓力不夠是造成柴油發電機動力不足的主要原因，下面發電機小編給大家詳細的講講。
原因一：柴油發電機供油不足
1) 燃油濾清器或油路堵塞。
2) 進油系統中有空氣。
3) 裝有燃油AEC控制器的活塞發卡或油道被堵。
4) 油嘴和油泵磨損或須重新調整，進行C級或D級保養。
5) 油門手柄沒到位置。
原因二：對柴油機供氣不足
1) 進氣管路漏氣。
2) 空濾器堵塞和失效，發動機冒黑煙，排氣管不正常發紅。還可引起發動機早期磨損。
3) 增壓器磨損、有缺陷或失效，發動機冒黑煙，排氣管不正常發紅。
4) 消聲器堵塞，排氣背壓過高。排氣阻力要求不>75 mm hg阻力。
原因三：氣缸壓縮壓力不夠
1) 活塞環、缸套和活塞磨損，漏氣量增大，需中修或大修。
2) 氣門或坐圈磨損或燒損。
3) 活塞環膠結。
