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發布時間:2021-03-20 19:27  
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電梯運行速度方面隨著建筑的高層化和電梯基礎技術的發展,電梯運行速度逐漸向高速化發展,目前世界電梯的速度已達12.5m/s,由日本三菱研制和推向市場,并裝于日本國內投入正常使用。
曳引機技術方面對有齒輪曳引機由傳統的蝸輪蝸桿傳動逐漸向行星式齒輪傳動和高i精度硬齒面圓柱齒輪傳動發展之勢,這有利于縮小曳引機體積及提高承載能力和傳動效率,而且可使其向高速化發展。

電梯選擇
私人房屋的結構決定了在選擇家用電梯或別墅電梯應采用無機房家用電梯結構,現有的住宅如果需要加裝電梯,因為無法再破壞房屋原有的結構,應采用無底坑自帶井道家用電梯,從而較大限度的節約了建筑費用和建筑空間,同時照顧到了房屋的外觀和美觀度。
曳引驅動
無機房曳引式別墅電梯則因為環保節能并節省建筑物空間,正被人們大量使用,如乘客電梯一樣,據《世界電梯》雜志報道預測,在2010年無機房電梯將占全球電梯銷量的80%。

電梯系統:
轎廂:轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
門系統:門系統的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統由轎廂門,層門,開門機,門鎖裝置組成。
重量平衡系統:系統的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內,保證電梯的曳引傳動正常。系統主要由對重和重量補償裝置組成。
20世紀末電梯采用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房占地,并且具有能耗低、節能篙效、提升速度快等優點,極大地助推了房地產向超高層方向發展。蒂森克虜伯電梯公司研制出新型“多重電梯”可水平垂直運轉。