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發布時間:2020-07-27 15:13  
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輕小型電動叉車傳動裝置結構包括驅動電機、傳動軸和驅動橋;在產品的驅動橋的橋殼中裝有差速器總成和左、右半軸,產品的驅動電機設置在驅動橋之外的車架上, 產品的傳動軸連接在產品的驅動電機與產品的差速器總成之間。本產品通過將驅動電機掛,并通過傳動軸與驅動電機和差速器總成分別相接,這樣,驅動橋的體積 就可大為縮小,重量大為減輕,成本和維護成本均可降低,且維修方便,并為電動叉車的小型化提供了必要的結構突破和技術保障。
電動叉車驅動橋容易出現哪些故障?
電動叉車在行駛中,驅動橋有異響,尤其是在急劇改變車速時,響聲明顯。
原因:齒輪或軸承磨損松曠;主、從動齒輪嚙合不良;主、從動齒輪或軸承間隙調整不當;行星齒輪、半軸齒輪與墊圈磨損,半軸齒輪鍵槽與半軸鍵槽齒磨損;差速器殼結合螺釘松動或從動齒輪鉚釘松動;齒輪打壞或軸承損壞。
診斷與排除:
①反復改變車速,如車速越快,響聲越大,在滑行時響聲消失或減小,這主要是軸承磨損松曠或齒輪嚙合失常。如急劇改變車速時,有撞擊聲,為齒輪間隙過大,應進行檢查調整。
②改變行駛方向檢查驅動橋響聲。如直線行駛發響,則為齒牙損壞;轉彎時發響,多是差速器行星齒輪和半軸齒輪損壞或十字軸潤滑不良。聽到驅動橋發響時,應立即檢查原因,予以排除,如果繼續行駛,將會打壞齒輪。
電動叉車驅動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩,并將它們傳遞給驅動輪的機構。驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成,轉向驅動橋還有等速萬向節。另外,驅動橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力,縱向力和橫向力,以及制動力矩和反作用力。驅動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:①將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速增大轉矩;②通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;③通過差速器實現兩側車輪差速作用,保證內、外側車輪以不同轉速轉向;④通過了橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
電動叉車驅動橋應合理選用齒輪油
叉車驅動橋齒輪油的合理選用注意事項
(1)齒輪油的選用
①粘度等級和挑選。工業齒輪油的粘度分類是按GB3141-82《工業用光滑油粘度分類》規范履行,由齒輪節線速度和齒輪原料及外表應力巨細斷定。
②質量等級的挑選。首要根據齒面接觸應力斷定質量等級,可按表1選用。一般來說,質量等級應該就高不就低,高油可用于等級低場合,反之則不宜。