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電線電纜行業也分的很細，不同細分電纜行業碰到的問題也不同，有的電纜行業碰到的問題是另外一個電纜行業永遠不會碰到的，其中一個問題就是電纜重量的問題，通訊電纜的重量問題可能是拿不動，而電力電纜碰到的問題就很多了。

電纜重量的問題一般出現在電力電纜上面，畢竟通訊電纜、控制電纜即使上盤也很難超過5噸，不超過5噸，使用叉車即可，而叉車則是很常見的存在，即使租用費用也很低，而吊車則很麻煩。

同軸電纜（COARIAL CABLE）的得名與它的結構相關。同軸電纜也是局域網中常見的傳輸介質之一。它用來傳遞信息的一對導體是按照一層圓筒式的外導體套在內導體（一根細芯）外面，兩個導體間用絕緣材料互相隔離的結構制選的，外層導體和中心軸芯線的圓心在同一個軸心上，所以叫做同軸電纜，同軸電纜之所以設計成這樣，也是為了防止外部電磁波干擾異常信號的傳遞。電纜重量的問題一般出現在電力電纜上面，畢竟通訊電纜、控制電纜即使上盤也很難超過5噸，不超過5噸，使用叉車即可，而叉車則是很常見的存在，即使租用費用也很低，而吊車則很麻煩。

化學法：化學法廢線纜技術是在上個世紀90年代提出的，一些大家曾進行研究，我國在“八五”期間也進行過研究。該法有一個大的缺點是產生的廢液無法，對環境有較大的影響，故很少采用；

冷凍法：該法也是上個世紀九十年代提出的，采用液氮做制冷劑，使廢線纜在極低的溫度下變脆，然后經過破碎和震動，使塑料皮與銅線段分離，我國在“八五”期間也曾經立項研究，但此法的缺點是成本高，難以進行工業化的生產。

如果是正規的廢舊電線電纜回收，一定沒事的，采購方需要更新一個地方的電纜，那么換下來的廢舊電纜一般都會退還給廢舊電纜回收商，當回收商收到這些東西一定會進行相關的廢舊電纜回收，這樣不僅能有一部分金錢，而且這也是一種正常的商業活動，并不是哪些來路不明的東西。而且進行必要的廢舊電線電纜的回收不僅能為我們節約很大的資源，而且還能有效的保護我們的環境。所以說正當廢舊電纜回收廠商回收廢舊電纜是對我們的社會有很大好處的。北京地區一直執行現場接頭前電纜質量檢驗，發現了不少問題，但這一措施也有局限性，就是現場只能進行外觀檢驗，無法了解絕緣內部情況。