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發(fā)布時間：2020-08-23 07:49
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上菲紅國四國五尿素后處理系統(tǒng)油氣分離器總成 ， 紅巖杰獅尿素后處理系統(tǒng)油氣分離器總成 無錫凱龍尿素后處理系統(tǒng)油氣分離器總成
廣西三立尿素后處理系統(tǒng)DCU控制總成L6200-3823390B-N77
依米泰克尿素泵上鋁板 下鋁板，廣西三立尿素泵尿素泵鋁板
重汽自主HCI噴射模塊總成WG9725545220, HCI噴嘴WG9725545254
尿素箱液位傳感器濾芯濾網
DCU供電
DCU供電針腳（24V）：J1 （電瓶供電中間20A保險）
DCU接地針腳：J10（與電瓶負極連接）
DCU點火開關信號線（24V）:J6(與ECU點火開關信號線K88并聯(lián)l N0X傳感器
NOx供電針腳（24V）：傳感器針腳
1與ECU點火開關信號線K88并聯(lián)。
NOx接地針腳：傳感器針腳2與ECU接地J10針腳線并聯(lián)后連接到電瓶負極。
NOx信號（CAN_L）: 傳感器針腳3針腳與ECU針腳K76和DCU針腳J5并連。
NOx信號（CAN_H）:傳感器針腳4針腳與ECU針腳K54和DCU針腳J9并連。
注意：ECU、DCU、NOx傳感器相互間靠CAN線實現(xiàn)通訊與診斷：u ECU—CAN_H(CAN高) ： ECU針腳K54 、DCU針腳J9、NOx針腳4 三線并聯(lián)，并與診斷接口6號針腳孔連接。7、差壓變送器設備復位整理：停用三閥組，停電、拆除回路連線及相關設備，壓力控制臺啟動關閉，打開截止閥及回檢閥。參考電壓2.7V左右u ECU—CAN_L(CAN低) ： ECU針腳K76 、DCU針腳J5、NOx針腳3 三線并聯(lián)，并與診斷接口14號針腳孔連接。參考電壓2.3V左右l 排溫傳感器針腳
尿素液位傳感器濾網
餃子型尿素液位傳感器濾網
康明斯尿素箱液位傳感器濾網，福康尿素箱液位傳感器濾網
1157050-71U解放氣驅尿素液位傳感器濾芯
前排溫信號針腳：傳感器1號針腳與DCU針腳J4 連接u 前排溫接地針腳：傳感器2號針腳與DCU針腳J8 連接
后排溫信號針腳：傳感器1號針腳與DCU針腳J3 連接（暫未啟用）
后排溫接地針腳：傳感器2號針腳與DCU針腳J7 連接（暫未啟用）l 環(huán)境溫度傳感器
環(huán)境溫度信號（參考電壓5V）：傳感器1號端子與DCU信號針腳J14號
環(huán)境溫度接地：傳感器2號端子與DCU信號針腳J12號l 尿素液位溫度傳感器
尿素液位傳感器信號（參考電壓5V）：傳感器1號端子與DCU信號針腳J14號
尿素液位傳感器接地：傳感器2號端子與DCU信號針腳J12號u 尿素溫度傳感器信號（參考電壓5V）：傳感器3號端子與DCU信號針腳J14號
尿素液位傳感器濾芯
3615110-K90M0
3615110-K90M0,歐曼東風特京五尿素泵DCU控制總成，
尿素溫度傳感器接地：傳感器4號端子與DCU信號針腳J12號l 尿素加熱控制u 尿素加熱控制供電（DCU輸出24V）： 加熱控制信號針腳1號與DCU針腳J2連接
尿素加熱控制信號接地： 加熱控制接地針腳2號與DCU針腳J10并聯(lián)后連接到電瓶負極。
工作原理簡述（工作4個過程）：
自檢初始化：車輛總電源打開后,DCU上電，點火開關打開后NOx傳感器上電，DCU開始自檢初始化（此過程還要進, 氣體檢測：尿素泵內部的空氣電磁閥瞬間打開，檢測整車氣源氣體壓力是否正常，若檢測氣體壓力大于某個數(shù)值則進入下個狀態(tài)，若氣體壓力小于這個值，則進行數(shù)次氣體 檢測，檢測失敗則報空氣壓力低故障。2尿素路尿素從尿素箱吸入，進入尿素泵加壓后，通過尿素管送到噴嘴處于空氣混合噴射。），自檢過程OBD故障指示燈常亮（啟動發(fā)動機后無故障才會熄滅）；
原廠凱德斯尿素溶液泵電機
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預注過程： 當DCU檢測到發(fā)動機啟動后尿素泵開始轉動從尿素罐中抽吸尿素溶液，將整個尿素噴射管路填充滿尿素。目的是為了排除吸液管中的空氣。0系統(tǒng)ECM電腦板控制總成，濟南紫暉汽車配件有限公司現(xiàn)貨銷售批發(fā)重汽自主氣驅尿素泵水管快插接頭東風天龍，福田康明斯發(fā)動機國五尿素后處理系統(tǒng)用SCR排氣溫度傳感器3615650-TF680。 預注成功后尿素泵將檢測壓縮空氣然后打開壓縮空氣電磁閥，將從一直從噴嘴吹出，給噴嘴降溫，防止尿素結晶。 此時， 泵將進入等待狀態(tài)。
