淄博立體車(chē)庫(kù)價(jià)格多重優(yōu)惠「恒遠(yuǎn)智能」

立體車(chē)庫(kù)

1、盡可能多的設(shè)計(jì)裝置停車(chē)位，可以采用穿越式的車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)，利用雙排模式可以有效增加停車(chē)位，大幅提高立體車(chē)庫(kù)空間的利用率。在且車(chē)流量大的城市里，這是一個(gè)小區(qū)塊區(qū)域內(nèi)容納大量汽車(chē)的好方法。

2、盡量多的使用友好且人性化的停車(chē)誘導(dǎo)標(biāo)志。在大型的立體車(chē)庫(kù)里，我們可以使用不同的顏色來(lái)區(qū)分車(chē)庫(kù)里面不同的停車(chē)區(qū)域，方便用戶(hù)記憶并快捷進(jìn)行存取車(chē)輛的操作。

3、盡可能設(shè)計(jì)大的停車(chē)位尺寸，方便用戶(hù)停放到車(chē)庫(kù)的載車(chē)板上，此種多出現(xiàn)于升降橫移類(lèi)的設(shè)備。如果設(shè)備設(shè)計(jì)的尺寸過(guò)小，那么稍大型的車(chē)輛將很難停放到智能立體車(chē)庫(kù)的載車(chē)板上，從而加大了用戶(hù)停車(chē)的難度，降低了停車(chē)效率。

4、增加多個(gè)立體車(chē)庫(kù)的出入口，很明顯，車(chē)庫(kù)出入口越多，就越方便進(jìn)出車(chē)輛的流通，從而提高用戶(hù)進(jìn)行存取車(chē)的效率，降低停車(chē)用戶(hù)的等待時(shí)間。

5、盡可能在車(chē)庫(kù)內(nèi)設(shè)計(jì)較寬的行駛車(chē)道，方便用戶(hù)在立體停車(chē)庫(kù)里進(jìn)行行駛，而不至于塞車(chē)的情況發(fā)生。

以上幾條，是可以提高我們的智能立體車(chē)庫(kù)效率的基本條件。真正提高一座立體車(chē)庫(kù)的效率需要從規(guī)劃開(kāi)始入手，合理設(shè)計(jì)好停車(chē)的方案。車(chē)位數(shù)再多，方案設(shè)計(jì)合理，也能達(dá)到提高車(chē)庫(kù)的停車(chē)效率。

垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)

    垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)的技術(shù)特點(diǎn)1、靈活：垂直循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備占地面積小，設(shè)置靈活，可獨(dú)立設(shè)置，也可附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合，對(duì)小型垂直循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備還可見(jiàn)縫插針安裝在生活區(qū)、建筑物旁，節(jié)省土地。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。2、迅速： 存取車(chē)時(shí)間短。3、經(jīng)濟(jì)：建設(shè)垂直類(lèi)停車(chē)設(shè)備，可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。4、省電：垂直循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量?jī)H為普通地下車(chē)庫(kù)的35%。

立體車(chē)庫(kù)巷道堆垛類(lèi)車(chē)

   巷道堆垛類(lèi)車(chē)庫(kù)的車(chē)位結(jié)構(gòu)，目前市場(chǎng)上有混凝土的也有鋼結(jié)構(gòu)的，哪種比較多呢？混凝土的較多。車(chē)庫(kù)操作人員必須經(jīng)由廠商培訓(xùn)并取得合格證的人員操作，其他人員不得擅自操作。對(duì)于新建項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，做混凝土結(jié)構(gòu)的車(chē)庫(kù)比較合適，因?yàn)橥两ǔ杀镜停欢鴮?duì)于改建項(xiàng)目的話，鋼結(jié)構(gòu)的會(huì)更多些，因?yàn)楦慕?xiàng)目再做混凝土結(jié)構(gòu)的不管是往地下挖還是往上建造，工期會(huì)很長(zhǎng)，土建成本也就高了，這種情況用鋼結(jié)構(gòu)的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備就很有優(yōu)勢(shì)，工期短，成本也低。項(xiàng)目大多都是鋼結(jié)構(gòu)的，成本方面，主要看當(dāng)時(shí)的條件和結(jié)構(gòu)是否配合，一般來(lái)說(shuō)兩種的成本差不多，因?yàn)榛炷恋能?chē)位，土建成本也是由業(yè)主來(lái)負(fù)責(zé)的。

立體車(chē)庫(kù)安全裝置

    安全保護(hù)裝置： 1.超長(zhǎng)檢測(cè)：在車(chē)庫(kù)前、后各有一對(duì)光電開(kāi)關(guān)，用來(lái)檢測(cè)車(chē)輛的長(zhǎng)度尺寸，超過(guò)長(zhǎng)度限制的車(chē)輛進(jìn)入車(chē)庫(kù)后，設(shè)備不會(huì)運(yùn)行。參考《中國(guó)立體車(chē)庫(kù)行業(yè)市場(chǎng)需求與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》指出，立體車(chē)庫(kù)行業(yè)目前還處于快速成長(zhǎng)階段，行業(yè)的成熟度尚有提升空間。車(chē)輛在載車(chē)板上停放的位置不準(zhǔn)確，設(shè)備也不會(huì)運(yùn)行。 2.人車(chē)誤入檢測(cè)：在設(shè)備運(yùn)行中，如有人員或車(chē)輛進(jìn)入車(chē)庫(kù)內(nèi)，車(chē)庫(kù)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，以保證人員及車(chē)輛的安全。3.防墜落裝置：每個(gè)二層車(chē)位上，都安裝有四個(gè)防墜器，防止二層車(chē)庫(kù)意外墜落，如果發(fā)生鋼絲繩斷裂等重大事故，防墜器掛鉤不能正常收回，設(shè)備將不能正常運(yùn)行。4.防越限裝置：設(shè)置有極限開(kāi)關(guān)，當(dāng)限位開(kāi)關(guān)因損壞等原因沒(méi)有動(dòng)作時(shí)，極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，防止設(shè)備超限運(yùn)行。5.警示裝置：在設(shè)備明顯位置懸掛有本設(shè)備存車(chē)規(guī)格、載重量、運(yùn)行速度以及操作的注意事項(xiàng)。并在明顯位置設(shè)置光電感應(yīng)燈。6.緊急停止按鈕：在設(shè)備明顯位置設(shè)有緊急停止按鈕。當(dāng)設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí)，按下緊急停止按鈕，設(shè)備停止運(yùn)行，防止發(fā)生事故。