自卸式電磁除鐵器可量尺定做 鑫利特標桿企業

自卸式電磁除鐵器

港口輸送物料潔凈用高梯度除鐵器的工作原理

港口輸送物料潔凈用高梯度除鐵器的設計原理是：閉合載流線圈能夠發生磁場。為了解決這一問題，在球磨機排礦端安裝了弧形除鐵器，并對使用效果進行了調查。工作時，利用控制柜為其供電以及供給電氣保護。除鐵器勵磁線圈通電后產生高梯度和高場強的磁場，自卸式電磁除鐵器上的電機通電后帶動鎧裝卸鐵皮帶滾動，勵磁發動后起冷卻散熱效果的油泵電機和風機也同時發動。當輸送帶上的物料中有鐵件時高磁場將鐵件吸起，并經過滾動的鎧裝卸鐵皮帶將鐵件向皮帶后方推進直至掉落到接鐵車內。除鐵器控制柜能夠適時起到超溫報警、皮帶跑偏報警、缺油報警等效果。

除鐵器主體

（1） 自卸式電磁除鐵器勵磁部分是除鐵器的核心部件，它是發生磁場的源泉。勵磁部分包括主磁系和輔佐磁系：主磁系主要由勵磁線圈和鐵芯組成，經過電氣控制柜輸出直流電壓加在勵磁線圈兩頭，發生直流電流，進而發生磁場。

（2）自卸式電磁除鐵器棄鐵系統由鎧裝皮帶、皮帶驅動滾筒及減速電機組成。由勵磁部分吸起的鐵件被滾動的鎧裝卸鐵皮帶向皮帶后方推進直

至掉落到接鐵車內。

（3） 冷卻油循環設備部分主要由油泵、油枕和油位計組成；采用外循環逼迫冷卻系統，有壓引油循環程序，削減設備的漏油毛病點。

隨著顆粒團堆積，顆粒團越來越大，懸浮在水中的非磁性顆粒因為彼此之間的疏水效果而招引并和磁性顆粒集合成更大的團塊。這四種冷卻方式，各有缺陷，都不能圓滿處理電磁除電器規劃中三個主要問題：吸力、散熱和習慣環境。在體積比很小( 小于0. 5%) 時，顆粒并不能構成長鏈，而是構成大量的不接連獨立短鏈; 體積比添加到1% 時，自卸式電磁除鐵器短鏈之間發生集合和交聯，發生大量的分支鏈。隨著體積比持續添加，顆粒鏈之間集合和交聯增多，顆粒鏈變粗而且構成網狀結構。粒團除了遭到磁力的效果，同時還遭到自身的浮力及水流效果力等，自卸式電磁除鐵器使得粒團外圍部分脫節磁力招引而順著水流被沖走。這樣，這個顆粒團慢慢變小，而后續的磁性顆粒又因為磁場的招引而被吸附到除鐵器與磁軸承作業空隙周圍，使得粒團變大，如此周期重復。

別的，鐵磁性顆粒被泥沙中的非磁性懸浮物包絡構成凝膠狀的物質，因為泥沙顆粒外表的物理化學特性，使海水中的鹽離子會吸附在泥沙顆粒外表，而且顆粒間存在靜電排擠效果，構成雙電層結構。自卸式電磁除鐵器為控制人員所測的除鐵器更換前后漿料鐵點數據對比,從中能夠看出在運用自卸式電磁除鐵器后,運用池鐵點數量明顯減少。同時，膠體顆粒間存在的vander Waals 力，使它們彼此靠近，不會進入磁懸浮軸承的作業空隙中形成堵塞。

濰坊鑫利特提出一種使用于磁軸承立式斜流泵的自卸式電磁除鐵器裝置，有限元分析結果標明:

遠離磁軸承作業空隙區域的鐵磁性顆粒和非磁性顆粒隨流場活動方向活動并被輸運至泵出口。為了保證帶式運送機的正常工作，有必要約束煤層高度或提高除鐵器懸掛高度。( 2) 磁軸承作業空隙周圍的鐵磁性顆粒可以較好地被除鐵器吸附，不會進入磁軸承作業空隙中。( 3) 磁軸承作業空隙周圍的非磁性懸浮物簡單與磁性顆粒絮凝成團。由于磁招引的作用，鐵磁性顆粒被泥沙中的非磁性懸浮物包絡形成凝膠狀的物質不會進入磁軸承作業空隙中。( 4) 文中所述除鐵器結構能有效地解決自卸式電磁除鐵器磁懸浮軸承立式斜流泵中鐵磁性顆粒及非鐵磁性顆粒摻混到磁軸承作業空隙中的問題，進而提高磁軸承正常作業的可靠性。

鉬礦二期選礦體系一段磨礦分級由5． 5 m × 8． 5 m 溢流型球磨機與自卸式電磁除鐵器旋流器組成，由于球磨機排礦中有30 mm 左右的小、碎鋼球排出，這些磨礦介質進入渣漿泵、管道、旋流器體系會顯著加快體系的磨損、自卸式電磁除鐵器甚至堵塞旋流器沉砂嘴。自卸式電磁除鐵器計算模型與方法除鐵器在磁軸承中的安裝方位見圖1，為了便于剖析永磁除鐵器的特性，對除鐵器模型進行簡化并假定:經過的鐵磁顆粒均為球體，且半徑相同。為了解決這一問題，在球磨機排礦端安裝了弧形除鐵器，并對使用效果進行了調查。生產實踐標明，弧形除鐵器的使用，可延長渣漿泵、管道、旋流器等的使用壽命，提高體系的穩定性和作業率，提高企業的經濟效益。

自卸式電磁除鐵器

跟著中國煤炭港口的建設和發展，為加速貨物周轉，保證港口物流通暢，新選用的取料機、裝船機、帶式輸送機等出現大型化、現代化、自動化的趨勢。該除鐵器由一段不銹鋼管道代替原有運送管道，不銹鋼管道兩邊均有配對法蘭，用于和原管道銜接。其中帶式輸送機帶寬都在2 m 以上，帶速普遍在4~6 m/s，運煤才能達7 000~8 000 t/h，料層厚度幾乎大于500 mm。跟著運輸量的提高，物料厚度的添加，原先的一般自卸式電磁除鐵器已經不適合港口的需要。

所以客戶對除鐵器磁場強度要求的進步，致使電磁除鐵器也向大型化發展，電磁除鐵器勵磁線圈的溫升也越來越高。因此采用合適的設備引導這些易進入磁懸浮軸承空隙的顆粒是很必要的。一般電磁除鐵器通常將線圈本身散熱通道進行散熱，當磁場強度進步1 500 GS 以上時，磁系內部本身散熱通道無法滿意設備散熱的需求；而傳統電磁除鐵器的磁系性能首要滿意額外吊高處某一點的磁場強度，磁系散布面積較小，當運用到港口進行除鐵時，自卸式電磁除鐵器給料速度達到4.5 m/s 以上，采用一般電磁除鐵器只能吸起皮帶表面的鐵件，除鐵率不到30% ；而且港口輸送帶通常在4~6 m/s，使得現在除鐵器處理量無法滿意使用作用要求，除鐵作用降低。所以急需開發一種安全、牢靠、高磁場且冷卻作用更好的新式電磁除鐵器，在此狀況下，沈陽隆基電磁科技股份有限公司的新式循環油冷帶式電磁除鐵器應運而生。