荊門專業風電運輸信息推薦「金吉物流」

簡介

虛擬物流（Virtual logistics）是指以計算機網絡技術進行物流運作與管理，實現企業間物流資源共享和優化配置的物流方式。即多個具有互補資源和技術的成員企業，為了實現資源共享、風險共擔、優勢互補等特點的戰略目標，在保持自身獨1立性的條件下，建立的較為穩定的合作伙伴關系。我們始終本著‘合作共贏’的服務理念，為企業創造財富，為國1家貢獻力量，為實現偉大的中華民族‘中國夢’而奮斗不已。虛擬物流是利用日益完善的通訊網絡技術及手段，將分布于全球的企業倉庫虛擬整合為一個大型物流支持系統，以完成快速、精1確、穩定的物資保障任務，滿足物流市場的多頻度、小批量訂貨需求。虛擬物流本質上是“即時制”在全球范圍內的應用，是小批量、多頻度物資配送過程。它能使企業在世界任何地方以1低的成本跨國生產產品，以及獲得所需物資，以贏得市場競爭速度和優勢。虛擬物流管理模式的另一個好處就是可以在較短的時間內，通過外部資源的有效整合，實現對市場機遇的快速響應。但由于虛擬物流并沒有改變各節點企業在市場中的獨1立法人屬性，也沒有消除其潛在的利益沖突。因此，虛擬物流也給各聯盟企業帶來了一些新的風險問題

 

智能化

這是物流自動化、信息化的一種高層次應用，物流作業過程大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸(搬運)路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識才能解決。在物流自動化的進程中，物流智能化是不可回避的技術難題。所以物流公司有時也會兼營大盤商的角色，物流公司對于供貨商而言。好在專1家系統、機器人等相關技術在國際上已經有比較成熟的研究成果。為了提高物流現代化的水平，物流的智能化已成為電子商務下物流發展的一個新趨勢。

柔性化

柔性化本來是為實現“以顧客為中心”理念而在生產領域提出的，但要真正做到柔性化，即真正地能根據消費者需求的變化來靈活調節生產工藝，沒有配套的柔性化的物流系統是不可能達到目的的。企業自建物流需要投入大量的資金購買物流設備，建設倉庫和信息網絡等專業物流設備。90年代，國際生產領域紛紛推出彈性制造系統(FlexibleManufacturingSystem，FMS)。

 

強化企業認識企業對虛擬物流認識程度決定虛擬物流發展程度。企業認同虛擬物流，才會參與虛擬物流的建設。重視物流人力資源的開發虛擬物流是知識經濟時代物流企業發展趨勢，人才是虛擬物流企業的核心資源和競爭力，因此必須要重視物流人力資源的開發。因此要不斷強化企業對虛擬物流的認識，可以從以下兩個方面來解決。(1)政1府引導虛擬物流的發展需要政1府的支持和鼓勵，一方面政1府可以出臺相關財政政策，加強虛擬物流理論研究資金投入力量，完善虛擬物流理論體系，一方面政1府可以采取稅收等手段，鼓勵物流企業聯盟，組建虛擬物流企業。(2)企業宣傳虛擬物流組建者(整合商)要善于向組建伙伴陳述虛擬物流帶來的好處，對于企業所關心的核心技術外泄和核心能力喪失等問題，組建者要通過客觀介紹打消企業的顧慮，組建者自身也要注意采取一些措施和手段加強合作伙伴之間的信任關系，防止虛報信息、欺騙等各種敗德行為出現。