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發布時間:2021-08-23 04:03  
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1.管樁吊樁時采用兩支點法,也可采用在兩端板處勾吊,繩索與樁身水平交角大于45°。
2.裝卸起吊時要平移,嚴禁拋擲、碰撞、滾落。
3.管樁堆放場地必須平整、堅實,要有排水措施。
4.管樁下層按兩支點法設置墊木,支撐點應在同一水平面上,間距2/3L(L為樁長)。
5.管徑400mm可堆放4層,管徑500mm, 600mm可堆放3層,每層均需按兩支點法設置墊木。
6.按管樁的不同規格、型號分別堆放。
它對承重層波動大的地質條件適應性強,適用范圍廣,適用于多種類型的建筑物。混凝土管樁廣泛應用于60層以下的各種高層建筑,以及低承載平臺樁基礎、鐵路、公路橋梁、港口、大型設備等工業民用建筑的工程基礎。混凝土管樁的優點是打樁質量可靠,PHC管樁是工廠生產的專業化、標準化的產品,樁身質量可靠,運輸和吊裝方便,樁的連接速度快。施工機械化程度高,操作簡單,易于控制,承載力、抗彎、抗拔性能易于保證。使用了這種混凝土管樁之后,建筑工程整體造價會更便宜,而且通過對多項工程實例的總結和分析,PHC 管樁的單位承載力造價在諸多樁型中是較便宜的一種 。
隨著港口、船用構筑物、橋梁等工程發展,其基礎工程對大管樁的需要量日益突出。三航局對引進技術消化、吸收和進行攻關,產品不斷升級,品種不斷增加。1998年開發了直徑1200 mm,單節長度為30m的長管樁。目前又開發了長55m長的phc樁,可滿足一般水工工程對整節樁的需要。在鋼模、離心設備設計、保證鋼模起吊直線度、防止蒸壓釜變形及自動控制等關鍵技術方面的均為自主。此外還開發了“先張法”鋼絞線預應力混凝土管樁(sphc管樁),為橋梁等工程建設增加了一種新的樁型。
操縱樁身損壞的方法:修改鉗口材料與高韌性預制樁身的材料匹配,加上摩擦阻力,進而管樁減少夾樁器對樁身實際效果的正工作壓力;修改樁身的地應力散播情況,采用兩層或雙層夾緊式的夾樁器,使之勻稱支承,避免地應力列出的;在相同平持表面加上支承點,采用多液壓油缸、多一點在同一宗段上的夾緊,降低各層夾緊鉗口的地應力;在各層的每一鉗口上采用延展性起浮夾持專業技能,賠償由于樁的直徑規格錯漏與圓柱度錯漏而造成的樁身單點或幾點支承,使每一鉗口少有十幾個支承點,且每點對樁身的工作壓力相仿;擴大每一鉗口對樁身的夾持總面積,降低樁手上單點的地應力;同層的好幾個鉗口在夾持缸的實際效果下采用同歩驅動器專業技能,根據鉗口對樁身的力反饋開展調整,使同層鉗口對樁身夾樁全過程的支承平衡;采用夾樁力與壓樁力的配對操縱,減少樁身過多負載軸向充壓的狀況。