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發(fā)布時間：2020-12-29 07:45
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學(xué)車練車，不少學(xué)員也按照教練教的認(rèn)真做，自己覺得態(tài)度也蠻認(rèn)真的、蠻刻苦的，可就是成效不好。
這是因為，可能你犯了這三個致命錯誤！
科目二致命錯誤——坐不住
科目二所有內(nèi)容，都按照教練教的，認(rèn)真操作，但練來練去總是點(diǎn)位不準(zhǔn)，還老壓線，更別說考試了。
很可能就是這個致命錯誤在作祟——坐不住！
坐不住，就是坐在駕駛座上，總是動來動去，要么彎腰、左右擺身體，要么伸伸頭，試圖去找點(diǎn)位。
結(jié)果就是，你眼睛的位置總是動來動去，“眼睛——參照——點(diǎn)位”的三點(diǎn)一線，就不能固定下來，點(diǎn)位當(dāng)然不準(zhǔn)了。
正確的做法應(yīng)該是，坐端正、坐穩(wěn)當(dāng)，不要主動去找點(diǎn)位，要坐在那兒等點(diǎn)位出現(xiàn)。科目三致命錯誤——重細(xì)節(jié)不重基礎(chǔ)
科目三考核的細(xì)節(jié)非常多，十幾個考核項目、上百個細(xì)節(jié)，導(dǎo)致學(xué)員們大部分精力，都在完成這些細(xì)節(jié)上，諸如觀察、打燈、剎車……
但科目三重要的，還是起步、換擋這些基礎(chǔ)。
從數(shù)據(jù)上來看，掛科多的也是因為熄火、掛錯擋、速度擋位不匹配這些原因。
并且，試想一下，如果在轉(zhuǎn)彎、掉頭的時候，換擋不熟練，肯定手腳都在忙于換擋，其它細(xì)節(jié)操作不到位也是必然的。
正確的做法，練習(xí)科目三，應(yīng)該把換擋練習(xí)的非常熟練，然后再考慮其它的細(xì)節(jié)。
考試致命錯誤——壓力太大
當(dāng)面臨考試的時候，很多學(xué)員會非常緊張，壓力山大，因為心里總在擔(dān)心掛科——“掛科了多沒面子”、“掛科了前面的時間精力都白費(fèi)了”……
2019考試有什么條件！哪個可以測試？無法測試的（1）年齡條件1.適用于小型車，小型自動車，輕便摩托車和準(zhǔn)駕駛車型，年齡至少18歲，70歲以下; 2.適用于低速卡車，三輪車和普通三輪車。對于摩托車，普通兩輪摩托車或輪式自走式車輛，年齡在18歲以上，60歲以下; 3.申請城市公交車，中型客車，大型卡車，無軌電車或有軌電車。型號，年齡21歲及以上，50歲; 4，申請拖拉機(jī)駕駛模型，年齡在24歲及以上，50歲; 5，申請大型乘用車車型，年齡在26歲及以上，50歲以上。 （2）身體狀況1.身高：適用于大型客車，拖拉機(jī)，城市公交車，大型卡車和無軌電車。高度為155厘米或更高。申請高度為150厘米或以上的中型客車; 2.愿景：適用于大型客車，拖拉機(jī)，城市公交車，中型客車，大型卡車，無軌電車或有軌電車。或者矯正視力以獲得5.0或更高的對數(shù)視力表。適用于標(biāo)準(zhǔn)駕駛的其他型號，兩只眼睛用裸視力或矯正視力，以達(dá)到4.9或更高的對數(shù)視力表; 3，顏色辨別：無紅色和綠色; 4，聽力：從音叉50厘米的兩個耳朵可以區(qū)分聲源的方向;上肢：雙手拇指是聲音，每只手的其他手指必須有三根手指，四肢和手指正常移動; 6.下肢：運(yùn)動功能正常。也就是說，主題三，他對考試的要求不是那么嚴(yán)格，但困難的是它會有更多的規(guī)則，所以培訓(xùn)時間不會太多。申請駕駛手動車時，下肢長度不得超過5厘米。申請駕駛自動駕駛汽車時，右下肢應(yīng)該是健全的; 7，軀干，頸部：無運(yùn)動功能障礙。
在主體的第二側(cè)上的主題側(cè)停車項目，車輛停止后的車輛出口線，該扣除項目主要是指車身右側(cè)或車尾的兩個錯誤。錯誤原因：（01）汽車后部離開倉庫。主要原因是個方向。當(dāng)向右播放時，它已經(jīng)很晚了，倒車距離太遠(yuǎn)，而且車的后部已經(jīng)離開了倉庫！ （02）車身右側(cè)滾動，主要原因是第三個方向。當(dāng)它死在左邊時，已經(jīng)很晚了。車的左側(cè)距離商店的邊線太遠(yuǎn)，而車的右側(cè)不夠，導(dǎo)致車身掃過。對于一些黑人駕駛學(xué)校，知道你不是學(xué)生，你可能想要表達(dá)某些意思，這意味著你的意思，你知道。提示：主題側(cè)停車與整個主體的第二檢查點(diǎn)相同;但如果側(cè)向停車錯誤，無論錯誤在哪里，80％的原因是速度太快，而且錯過了方向。意見：主題停車的兩側(cè)，看每一點(diǎn)，速度越慢，越安全！
