吳江區機房降噪隔音在線咨詢

儲氣罐的噪聲控制

空壓機不斷地將壓縮氣體輸送到儲氣罐內，罐內壓縮空氣在氣流脈動的作用下，產生激發振動，從而伴隨強烈的噪聲，同時激發殼體振動輻射噪聲。這種噪聲，除采取隔聲方法外，也可在儲氣罐內懸掛吸聲體，利用吸聲體的吸聲作用，阻礙罐內駐波形成，從而達到吸聲降噪的目的。

空壓機站噪聲的綜合治理

許多企業，通常有多臺壓縮機供生產的需要，因而建有空壓機站。壓縮機的噪聲很大，如果對每一臺空壓機的進氣口都安裝消聲器，不僅工作量大，而且投資也很大。因此，可以在站內采取吸聲、隔聲、建隔聲間等降噪措施。

從噪聲控制的效果及投資來看，如在空壓機站工藝設計、土建施工時綜合考慮噪聲控制措施，可以降低投資并獲得更好的降噪效果。

電梯機房構造

電梯機房設在住戶的樓頂上，緊鄰此住戶家，電梯曳引機的主承重粱埋入的墻與業主家內的墻為同一公共墻體，都是剛性結構聯接，因此構成電梯噪聲傳達的“聲橋”，這是住宅設計時應當盡量防止的一種結構。電梯運行時的低頻振動及噪聲將不可避免的通過聲橋直接傳入住戶室內。

進行噪聲消除處置。首先用服務器控制電梯用慢車速度進行自學習，接著對變頻器的一些參數進行了調整設定。隨即電梯投入正常運行狀態，電梯運行時，電機內部的電磁噪聲已經沒有了電梯運行時只有呼呼的風聲以及鋼絲繩經過曳引輪時發出的沙沙聲。用聲級計測量此時機房噪聲值只有58dB，電機的電磁噪聲已經基本消除。接著消除抱閘和接觸器開合噪聲，在能夠保證電梯正常運行的前提下，用工具將抱閘的開合間隙調到盡可能的小，減小磁鐵鐵心與閘瓦的運動行程，經此調整后抱閘的沖擊噪聲顯著減小。考慮到經濟原因，控制柜中的接觸器暫不更換，而是在發出聲響大的主接觸器、抱閘接觸器和控制柜背板間墊上一層厚橡皮，使接觸器與控制柜背板不再直接連接。另外還將曳引機下的四塊橡膠墊更換成更厚，減震效果更好的橡膠墊。通過這樣的處置后，機房的噪聲已經降到國家的規范范圍內，住戶在家中感受的噪聲已經大為下降，住戶基本上滿意了。

電梯井道治理中的噪音源分析如下：

1、電梯井道噪音傳入居民家中的途徑

(1)空氣傳播：電梯運行時產生的噪音直接通過空洞縫隙等向外傳播;產生的噪音聲波會撞擊到墻面，然后引起墻面的震動噪音向外輻射。

(2)固體結構傳播：電梯機械設備撞擊地面或者是撞擊到墻體上時，其撞擊噪音會隨著墻體等固定將震動噪音向外傳播。

電梯井道噪音來源

　　(1)電梯的轎廂在運行的過程中時導靴沿著導軌滑動，在滑動時也會產生一定的噪音。

　　(2)電梯的提升高度大于30米上就需要使用補償鏈，可以平衡電梯運行過程中的各種電纜鋼絲等變化，可以維持電梯運行的安穩。不過，在電梯運行的過程中補償鏈會撞擊設備等產生較大的噪音。

　　在電梯運行的過程當中，電梯機房內的噪音會傳送至井道內，并且產生的撞擊聲會沿著井道內壁將噪音傳播到家中。

　　電梯井道噪音治理起來比較復雜，需要找準噪音源選擇合適的解決措施才能徹i底解決電梯井道噪音污染問題。