四不像運輸車質量好服務至上,山東時力礦山機械

 礦用車是很多礦山企業常用的機械設備，在駕駛操控或檢修礦用車的過程中，有一些細節需要我們高度重視。特別是從安全生產角度考慮，注重細節是安全生產的必要保障，忽視細節，有可能帶來意想不到的嚴重后果。山東時力專業設計制造各種礦用車，時力小編在此提醒各位師傅，特別是年輕的師傅，我們平時需要注重的操控細節。

1、發動機油管接頭不能隨意拆卸

      在礦用車日常駕駛過程中，動力系統可能會出現一些狀況，比如動力不足、異響、漏油等問題。有的人會習慣性做一些檢查，如果發動機在運轉當中，注意此時不要隨意拆卸發動機高壓側的油管接頭，例如高壓油管、共軌油管等。這些油管內壓力很高，如果未等泄壓完成就強行操作，很容易被噴出的超高壓液體所傷害。所以檢修前一定要讓發動機熄火，并完全泄壓后再進行拆卸檢修。

      2、檢查胎壓不能隨意敲打

      礦用車因為載重量比較大，對輪胎的要求較高，輪胎上任何微小的瑕疵都可能成為隱患。有的客戶會經常檢查胎壓是否正常，但方式方法欠妥，比如用鋼管撬棍等敲擊輪胎，這樣很容易因為爆胎而受到傷害。正常的礦用車輪胎胎壓較高，一旦爆胎，產生的沖擊力十分強烈，特別是有鼓包現象時，發生爆胎的概率很高。正確的胎壓檢測應該使用專門的氣壓表，而不是其它尖銳物體，發現鼓包，應立即更換備用胎。

進入夏季氣溫比較高，伴隨著天氣的多變，對礦用四不像車做一次的維修保養，對發動機進行更換三濾及機油，更換或調整膠帶，檢查風扇、水泵、發電機、壓縮機的性能是否可靠，必要時進行保養、維修或者更換。

　　對于高溫區域工作的礦用四不像車適當提高機油的黏度等級，同時檢查冷卻系統、燃油系統是否通暢；并更換老化的電線、插頭、膠管，檢查、緊固燃油管路，防止燃油泄漏；清理發動機機身的油污、塵土，保證發動機散熱良好。

礦用四輪車馬力是比較大的適用于礦業作業，而且對于礦業的運輸有著重要的意義。同時它可以根據需要安裝各種馬力的柴油機，所以這種車非常有勁，用起來也非常順手。那大家對于四不像車輪胎的更換方法有哪些了解呢？那么輪胎如何去更換呢？

1、啟動機器，就近尋找一塊比較平坦開 闊的場地，壓下動臂升降桿，利用動臂支承使前輪離地，然后用支架支撐在前橋靠近爆胎的一側，并將后輪楔好。

2、利用撬杠等等工具，拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連。若發生可撤掉支撐物，使機器在短距 離內慢速往復運行，直至襯墊與輪輞外表面脫離；嚴禁轉向和高速行駛，以免損壞內胎。然后，前輪重新支撐起來。

3、將內、外胎的相對位置作好標記，以便查找、清除異物和修補輪胎。

4、利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆下。動作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護好氣門嘴。

5、外胎被釘子等細長異物扎傷后，若表面無明顯創口或創口較小，則此外胎可繼續使用；若創口較大，則必須進行修補。

6、若是新內胎，必須將氣門嘴底部的螺栓擰緊，以防漏氣；然后將外胎內腔的異物清除，并撒入適當的滑石粉破碎機，涂抹均勻。為了使襯墊與內、外胎貼緊，在裝入內胎后應給內胎適當充氣，再塞入襯墊。

7、將輪胎裝到輪輞上，裝上鎖圈、擋圈；安裝過程中要保護好氣門嘴。

8、用車載空壓機給輪胎充氣。

9、壓下動臂升降桿，取出支架；至此換胎完畢，整個過程大約需要50分鐘。