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空壓機

空壓機余熱回收機組：

螺桿式空壓機長期連續運行過程中，把電能轉換為機械能，機械能轉換為熱能，在機械能轉換為熱能過程中，空氣得到強烈的高壓壓縮使之溫度驟升，這是普通物理學機械能量轉換現象。機械螺桿的高速旋轉，同時也摩擦發熱，這些產生的高熱由空壓機潤滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機體，這部分高溫油/氣流的熱量相當于空壓機輸入功率的1/4，它的溫度通常在80℃（冬季）～100℃（夏秋季）。這些熱能都由于機器運行溫度的要求，被無端地廢棄排往大氣中，即空壓機的散熱系統來完成機器運行的溫度要求。

空壓機是一種氣源裝置被廣泛運用到生活中各個環節。

隨著空壓機技術逐漸成熟，以往的活塞式空壓機逐漸被螺桿式空壓機所淘汰，螺桿式空壓機逐漸占據市場主導地位。

以螺桿式空壓機種類非常多，有直聯螺桿空壓機，皮帶螺桿空壓機，變頻空壓機，永磁變頻空壓機，低壓空壓機，一級能效空壓機，無油螺桿空壓機，一體式空壓機，無油水潤滑螺桿空壓機，移動空壓機，中高壓螺桿空壓機，柴油螺桿空壓機，電動螺桿空壓機等。

空壓機的種類及優缺點

按傳動種類劃分，可分為：以電動機為動力的壓縮機，以蒸汽為動力的壓縮機，以內燃機為動力的壓縮機，以汽輪機為動力的壓縮機。

按動力機與壓縮機之傳動方法劃分，可分為：剛性聯軸器直接傳動壓縮機、撓性聯軸器直接傳動壓縮機、減速齒輪傳動壓縮機、皮帶傳動壓縮機、無曲軸——連桿機構的自由活塞式壓縮機。

按照工作原理分為容積型和速度型;

容積型又可分為活塞式、螺桿式、滑片式三種;

速度型又可分為離心式和軸流式兩種。