合肥慢充充電樁-行業經驗豐富,安徽百科

隨著城市的發展，電動汽車充電樁通信方式的選擇應考慮如下問題：雙向通信——不僅能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。自用充電樁是建設在個人自有車位,為私人提供的充電樁,充電樁一般結合停車場的停車位建設,安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。充電樁（栓）外殼門應裝防盜鎖，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸；安裝時垂直的傾斜度不超過5%；

按安裝方式可分落地式充電樁,掛壁式充電樁,落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位,掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。充電樁（栓）外殼門應裝防盜鎖，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸；安裝時垂直的傾斜度不超過5%；充電樁（栓）鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施，非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理；

插頭與插座正確連接確認成功后，帶負載可分合電路方可閉合，實現對插座的供電；當夜間充電站用戶少時可用交流充電進行慢充操作。按充電接口數分,可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分,充電樁可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁。樁（栓）體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。非絕緣材料外殼應可靠接地；基座面積不應大于500mm×500mm；

充電樁的組成部件：電動汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。一般具有電能計量、計費、通信、控制等功能。交流充電樁應具備輸出側的漏電保護功能；應具有阻燃功能；交流充電樁應遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。充電樁（栓）能實現計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。