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發(fā)布時(shí)間：2020-12-20 06:24
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油價(jià)新消息：10日24時(shí)油價(jià)調(diào)整！各地汽、柴油新調(diào)整價(jià)0號(hào)柴油批發(fā)價(jià)格
2020年7月10日24時(shí)開啟年內(nèi)3輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口，截至目前僅剩后1個(gè)工作日，三地綜合變化率在上輪油價(jià)調(diào)整后的第8個(gè)工作日更新至2.42%，預(yù)測(cè)調(diào)價(jià)幅度為108元，汽、柴油每噸預(yù)上調(diào)108元，自本周以來變化幅度放緩趨于穩(wěn)定，由此看來在10日24時(shí)油價(jià)調(diào)整時(shí)基本按照當(dāng)前預(yù)測(cè)調(diào)價(jià)走，成品油將按機(jī)制開啟上調(diào)窗口。我們都知道，上輪油價(jià)調(diào)整是在6月30日24時(shí)，汽、柴油每噸分別上調(diào)了120元和110元，折算每升上調(diào)0.09元，根據(jù)目前預(yù)測(cè)調(diào)價(jià)幅度，上調(diào)幅度與上輪基本持平，調(diào)價(jià)后汽、柴油有微弱的變化，唯獨(dú)95號(hào)將進(jìn)入6元時(shí)代，有不少車主表示，油價(jià)上漲后開車又有壓力了，并希望油價(jià)保持當(dāng)前油價(jià)就好了。
柴油自然點(diǎn)是多少？
自燃點(diǎn)，是指在規(guī)定的條件下，可燃物質(zhì)發(fā)生自燃的溫度。那柴油的自燃點(diǎn)是多少度嗎?
燃點(diǎn)：物質(zhì)的燃點(diǎn)是指將物質(zhì)在空氣中加熱時(shí)，開始并繼續(xù)燃燒的溫度。在不同大氣壓下燃點(diǎn)也會(huì)有所變化，一般氣壓越低，燃點(diǎn)越高，如柴油機(jī)。在一般大氣壓下，的燃點(diǎn)427℃。在一般大氣壓下，柴油的燃點(diǎn)220℃。
柴油
柴油的燃點(diǎn)是指在規(guī)定的條件下，當(dāng)火焰靠近柴油表面的油氣和空氣混合物時(shí)即會(huì)著火并持續(xù)燃燒到規(guī)定時(shí)間所需的溫度，以℃表示。柴油的自燃點(diǎn)是指在規(guī)定條件下，柴油在沒有火焰時(shí),自發(fā)著火的溫度,以℃表示。
在存油前應(yīng)將容器清理干凈，不要存有水、殘油、鐵銹、雜質(zhì)等。柴油機(jī)的高壓油泵和噴油嘴都是十分精密的部件，稍有水或雜質(zhì)進(jìn)入，就會(huì)受到嚴(yán)重磨損。柴油在使用前應(yīng)充分沉淀、過濾，以排除雜質(zhì)，一般不應(yīng)少于48小時(shí)。之前到正規(guī)加油站加油都會(huì)存在油不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器損壞的例子，在這個(gè)柴油緊張的時(shí)候，私人加油站和長期存儲(chǔ)的油更加容易損壞燃油系統(tǒng)，若因?yàn)榱淤|(zhì)油造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，那肯定是得不償失。
安全起見柴油應(yīng)減少與空氣接觸，因?yàn)橛土吓c空氣接觸，加上高溫，會(huì)使油料中一些成分被氧化，使酸值增大，膠質(zhì)、殘?zhí)吭黾印Ｒ虼耍瑧?yīng)盡量減少油料與空氣的接觸。
為避免柴油與空氣接觸，應(yīng)做到：一是密閉儲(chǔ)存；二是不同的儲(chǔ)存容器之間減少不必要的來回倒裝，減少蒸發(fā)和氧化；三是減少空氣存在的空間，用桶裝油料盡量裝滿一些。
燃料油現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)是什么？
關(guān)鍵詞：燃料油
為了與國際接軌，中國石油化工總公司于1996年參照國際上使用廣泛的燃料油標(biāo)準(zhǔn)：美國材料試驗(yàn)協(xié)會(huì)（ASTM）標(biāo)準(zhǔn)ASTMD396-92燃料油標(biāo)準(zhǔn)，制定了我國的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0356-1996
1號(hào)和2號(hào)是餾分燃料油，適用于家用或工業(yè)小型燃燒器上使用。4號(hào)輕和4號(hào)燃料油是重質(zhì)餾分燃料油或是餾分燃料油與殘?jiān)剂嫌突旌隙傻娜剂嫌汀?號(hào)輕、5號(hào)重、6號(hào)和7號(hào)是粘度和餾程范圍遞增的殘?jiān)剂嫌停瑸榱搜b卸和正常霧化，在溫度低時(shí)一般都需要預(yù)熱，我國使用的是5號(hào)輕、5號(hào)重、6號(hào)和7號(hào)燃料油。
柴油是柴油機(jī)的燃料，柴油機(jī)又成為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)轉(zhuǎn)速不同可分為高速、中速和低速柴油機(jī)。高速柴油機(jī)使用輕柴油、中速和低國標(biāo)柴油速柴油機(jī)以重柴油為燃料。
一、 柴油機(jī)對(duì)燃料的要求
根據(jù)柴油機(jī)的工作特點(diǎn)，對(duì)燃料提出一系列的要求。對(duì)于輕柴油來說，其主要使用性能有以下幾個(gè)方面
1、 具有良好的燃燒性能，保證柴油機(jī)平穩(wěn)工作，經(jīng)濟(jì)性好；
2、 具有良好的燃料供給性；
3、 良好的霧化性能；
4、 良好的熱安定性和儲(chǔ)存安定性；
5、 對(duì)機(jī)件沒有磨損和腐蝕性。
