舊樓加裝電梯設計圖誠信企業推薦 gd嘉集服務好

   廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。

公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。

  都來說說：老舊小區加裝電梯，你也想有嗎？

  由于歷史的原因，本市中心城區有大量多層老舊樓房沒有配建電梯。上下樓不方便，已成為老年人日常生活與安全出行的一大障礙，一些住在6、7層老樓上身體衰弱的老人，上下樓非常吃力，非常期盼加裝電梯。老舊樓房加裝電梯除了改善老人生活質量外，也是提升城市住區品質，減少重復置業，節約社會資源的一個重要途徑。申報費用減少4000多元對于既有住宅加裝電梯的申請，住建部門持歡迎和支持的態度。

  早在去年10月，全國老齡辦、國家發展改革委等25個部委就共同發布了《關于推進老年宜居環境建設的指導意見》，鼓勵各地加大適老化建設力度，老舊樓房加裝電梯已經成為急需開展的適老化內容。連日來，記者采訪發現，雖然老樓加裝電梯方便老人，還節約社會資源，但實施起來卻困難重重。其中包括：缺乏總體規劃設計、一樓住戶不配合、資金來源缺乏等多個問題，急需全社會群策群力，盡快解決這些難題。2萬元，原價值70*8000元=56萬，加裝電梯后價值為72*9600元/平方米=69。

  市政府于今天正式確定在上城區、江干區對既有住宅加裝電梯進行試點，老舊小區加裝電梯的夢想將變成了現實。

上城區、江干區老舊小區眾多，人口密集，老齡化程度高，對于加裝電梯的愿望尤為迫切。

對此，市、區兩級住保房管部門組建力量，深入基層，開展實地走訪和摸底排查，實地踏勘上城區柳浪閣、定安苑小區，江干區華家池、藍天小區，西湖區政苑小區等地，召開了現場座談會，聽取和了解街道、社區和群眾的呼聲。上城區還研究制定了《上城區既有多層住宅加裝電梯試點實施方案》，并通過了市政府審議。”到目前為止，金花街已經加裝了19座住宅電梯，另有11座正在建設中。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。記者注意到，一些老舊小區準備加掛電梯的住戶為了避開一樓住戶的阻撓，準備采用動用房屋維修費用只需三分之二業主同意的方式。

公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。

好消息！惠州舊樓加建電梯有望補助3至5萬元！

申報費用減少4000多元

對于既有住宅加裝電梯的申請，住建部門持歡迎和支持的態度。“只要業主們提出申請，并且符合加裝電梯的相關規定，我們是全力支持的，還采取了便民利民措施。”該負責人告訴記者，目前申報加建電梯涉及到三項收費，其中，

住建部門取消了道路紅線圖，只要提供查詢圖即可，費用從3000多元降到200多元；對測量費進行了折半收取，從3000多元降到1600多元；

該局在加裝電梯申請流程上也進行了優化，同時也加強與工作關聯的國土、報建等部門的聯系，為市民提供便利。“時間上，從申報到審批下來，快的話也要2個月。因為很多業主辦理這個事，經常會發生補材料、改圖紙等情況，有的還需要國土公示，所以周期會比較長。玄武區《既有住宅增設電梯建設方義務告知書》中提到，對于增設電梯在采光、日照等方面給一樓業主造成不可避免的影響，在電梯開工前，建設方必須履行相關辦法規定的義務，對一樓業主給予補償，現金補償參考標準為每戶2萬元。”

記者了解到，在申報成功后，業主們前期還要投入不少資金，比如出設計圖、登報公示等，就要1萬元左右，還要預付電梯定金等。這些費用加上后期的施工費用、電梯尾款，是一筆不小的數目。這也成為不少業主的猶豫之處。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。目前本樓已有業主自發倡議籌款加裝電梯，并得到廣泛的支持，既然電梯遲早要裝，當然是早裝早享受。

公司自成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業用房裝修工程加固工程、興業銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。

江門這個小區又準備加裝電梯，加裝費是……看完后你可能也心動！

前天（1月8日），市規劃局網公布了《關于蓬江區雅景花園7號之一住宅樓加裝電梯方案公示》，里面講到，“申請方擬在7號之一住宅樓西北面加裝電梯、連廊，電梯井需占用約6.75平方米的公共綠化面積，項目施工前需對周邊現有樹木進行修剪。”

“電梯安裝成功，是全體業主和物管人員共同努力的結果，其中，物管人員做了大量的溝通工作，要爭取全體業主同意。”一位參與了電梯報建到建成的物管人員講到了事情的來龍去脈：2012年，有居民覺得沒有電梯步行不便，倡議加裝電梯，后經大家十多次商議，終達成共識；第二個原因是，頂樓再加裝一層樓后，由于樓層高度增加，很可能會對后面的住宅樓居民的采光等造成重大影響，引起后面樓房住戶的強烈反對，很難實施。2013年9月正式動工，建設費用由4層以上住戶按遞增的方式分攤，由于此項工程的總費用在60多萬元，所以每個住戶承擔了數萬元不等的費用。

然而，雅景花園的做法不易。記者采訪獲悉，市規劃局盡管每月都會接到一兩單咨詢相關事宜，但安裝成功的僅幾例，如雅景花園、市中心醫院職工宿舍樓以及市人大綜合樓。

多位受訪對象分析認為，舊樓加裝電梯存在著多個“瓶頸”，如電梯井位置是否預留、資金籌集難、住戶意見無法統一、管理難協調、后期電梯維修費難籌集等，其中，非常關鍵的問題在于，低層住戶難以妥協，對于他們而言，加裝電梯的意義非但不大，反而會影響自家住宅的通風、采光等。記者首先來到物業辦，物業經理告訴記者，加裝電梯的戶主住5號樓。

“以前需要全體業主同意，去年6月份出臺的《江門市既有住宅增設電梯指導意見》指出，只需要三分之二以上的業主同意，肯定是件利好的事情。”雅景花園物管公司相關負責人表示，這一改變是《意見》的核心亮點之一，有望使徘徊不前的舊樓加裝電梯事項“破冰”。原因是一樓住戶在一個小區樓門中具有非常重要的位置，如果未經他們的同意就安裝，很可能會激化矛盾。

所以，這一次雅景花園再裝電梯也就比較容易理解了。