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發(fā)布時(shí)間:2021-08-02 17:53  
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導(dǎo)熱油在使用過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)焦會(huì)形成隔熱層,致使傳熱系數(shù)下降、排煙溫度升高、燃料消耗增大;另一方面由于生產(chǎn)工藝所需溫度保持不變,加熱爐管壁溫度會(huì)急劇上升,從而引起爐管鼓包、將爐管燒穿,引起加熱爐著火造成設(shè)備和操作者人身傷害等嚴(yán)重事故。近年來(lái),此類事故屢見(jiàn)不鮮。經(jīng)對(duì)以上結(jié)焦的形成過(guò)程進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),導(dǎo)熱油氧化安定性和熱穩(wěn)定性的高低與結(jié)焦速度和數(shù)量密不可分。隨著溫度的升高,這兩種反應(yīng)的反應(yīng)速度會(huì)急劇增加,結(jié)焦傾向也隨之增大。許多著火炸事故是由于導(dǎo)熱油的熱穩(wěn)定性和氧化安定性較差,運(yùn)行過(guò)程中引起嚴(yán)重結(jié)焦造成的。
如果企業(yè)設(shè)備達(dá)不到所需溫度,我們可以從導(dǎo)熱油的各項(xiàng)指標(biāo)如殘?zhí)肌⑺嶂怠⑦\(yùn)動(dòng)粘度、閃點(diǎn)等多方面分析,來(lái)判斷您的導(dǎo)熱油設(shè)備是否受到污染,如果發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超標(biāo),那就是在提醒你你的導(dǎo)熱油設(shè)備管道內(nèi)壁上已經(jīng)出現(xiàn)結(jié)焦積碳,如果不及時(shí)清洗而繼續(xù)使用的話,結(jié)焦物質(zhì)會(huì)越來(lái)越多越來(lái)越厚,使燃料增加,嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)熱油爐管堵塞直至鍋爐報(bào)廢,給工廠造成巨大損失。導(dǎo)熱油的熱分解是因?yàn)閷?dǎo)熱油的使用溫度高于其熱分解極限溫度而引發(fā)的,。
導(dǎo)熱油加熱及循環(huán)系統(tǒng):導(dǎo)熱油散熱片,導(dǎo)熱快、散熱性好、使用壽命長(zhǎng)。導(dǎo)熱油由罐后2組自動(dòng)閥門(mén)進(jìn)入到罐內(nèi)的散熱片中,散熱片按規(guī)則排列在罐體的上下左右方,高溫風(fēng)機(jī)通過(guò)溫度循環(huán)板將熱量由后至前均勻分散,熱量推進(jìn)至罐門(mén)后返回風(fēng)機(jī)導(dǎo)流罩處,聚風(fēng)導(dǎo)流罩促使罐內(nèi)熱量更均勻的循環(huán)和擴(kuò)散,優(yōu)化熱循環(huán)和熱傳導(dǎo)效率,熱量在罐內(nèi)來(lái)回循環(huán),形成均勻的溫度場(chǎng),溫度均勻無(wú)死角,壓力恒定。以有機(jī)熱載體(導(dǎo)熱油)作為傳熱介質(zhì),通過(guò)高溫油泵將導(dǎo)熱油在系統(tǒng)中進(jìn)行強(qiáng)制性循環(huán),使其被周而復(fù)始的加熱,從而達(dá)到滿足需熱設(shè)備連續(xù)獲得所需熱能的目的。解決了罐內(nèi)產(chǎn)品因溫度和壓力不均勻,而造成產(chǎn)品質(zhì)量的差異,設(shè)定工作程序后,控制系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行升溫、保溫、硫化等工作,硫化結(jié)束后自動(dòng)斷電并發(fā)出聲光報(bào)警音提示。
傳熱方式導(dǎo)熱油作為一種特殊的傳熱介質(zhì),根據(jù)沸程的不同,主要分為氣相導(dǎo)熱油和液相導(dǎo)熱油。所謂的氣相導(dǎo)熱油就是在沸點(diǎn)或共沸點(diǎn)的合成型導(dǎo)熱油可以在氣相條件下使用,這種系統(tǒng)的導(dǎo)熱油可以在壓力的狀態(tài)下使用。而那些有一定餾程范圍的合成型導(dǎo)熱油和礦物型導(dǎo)熱油只能在液相條件下使用的導(dǎo)熱挺有被稱為液相導(dǎo)熱油。為減緩結(jié)焦的形成速度,應(yīng)選擇由優(yōu)良熱穩(wěn)定性的精制基礎(chǔ)油和高溫抗yang和抗垢添加劑調(diào)配的導(dǎo)熱油。這種系統(tǒng)的導(dǎo)熱油是很常見(jiàn)的。
合成導(dǎo)熱油傳熱有兩種基本方式:在初餾點(diǎn)或沸點(diǎn)溫度以下以液相方式傳熱;在沸點(diǎn)溫度以上以氣相方式傳熱。所謂上限溫度是指與預(yù)熱傳導(dǎo)系統(tǒng)高1效、安全運(yùn)轉(zhuǎn)有直接關(guān)系的溫度限,即1高使用溫度和1高油膜溫度。