您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2020-12-26 13:15
【廣告】
橋梁預制板的作用分析
橋梁預制板的使用還是很受用戶青睞的，最基礎的作用就是是承受上部結構傳來的全部荷載，并把它們和下部結構荷載傳遞給地基，十分受用戶的青睞。
橋梁預制板有實心和空心兩種，使用的產品大多數是實心的，制作空心預制板的目的，簡單的說是因為在板的空心的位置不受力，所以在空心的地方灌注混凝土就沒有用，于是就可以把不受力的地方空起來，達到減輕重量和節省造價的目的。但是已經不提倡用預制空心板，樓房結構都采用現澆結構，好處是造出來的房子整體性好，也就是說更結實了。在預制橋梁板規格的施工過程中，當構件達到規定的強度時，用起重機將其運到堆場，水平軌枕放在吊點位置，接地穩定。
由此可知，實心的橋梁預制板更受人們的認可，也是目前應用最廣的產品，有需要的朋友可撥打我們的聯系電話咨詢，期待各界用戶的光臨惠顧。
空心板梁安裝
空心板梁安裝
用雙龍門提吊，鋪設軌道平車移運。根據預制場布置，在6#臺的上梁前方鋪設運梁鋼軌，再在其上用貝雷片（約108片）拼裝雙導梁架橋機，將架橋機過孔，利用kq-75跨墩大龍門提梁，用運梁平車將梁運至架橋機上，然后用架橋機先架設已提前預制好的首孔11片16m板梁，再向前鋪軌運移架設70片30m板梁。（2）模板的安裝模板的安裝與鋼筋的工作配合進行，妨礙鋼筋綁扎的模板待鋼筋安裝完畢后安設。
用雙龍門架行車從預制場內將空心板梁吊起，放到橋頭導梁上及架完板梁后連續穩定的橋面鋼軌平板車上，然后利用絞車滑輪系統移動平板車，在橋面上運送板梁至雙導梁架橋機下，由架橋機依次架設板梁。板梁吊裝不得利用錨栓孔捆綁，吊點位置在支座中心線附近。
空心板絞縫處理方法探討
空心板絞縫處理方法探討
本文結合多座空心板梁絞縫維修效果對比,對常見的絞縫處理方法進行分析研究。
1 絞縫處理方法 目前,對絞縫處理主要常用方法。
(1)按原設計修復(方案1),鑿除絞縫混凝土,按原設計圖紙布入絞縫鋼筋,重新澆注絞縫混凝土。按此方案施工,需鑿除原絞縫混凝土,并可能對空心板腹板造成損傷;另外,絞縫尺寸較小,后期澆注的混凝土因收縮徐變的影響與空心板粘結力不能保證,新設置的絞縫鋼筋與混凝土的粘結容易損壞。橋梁結構用低合金鋼有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。
(2)空心板表面植п形筋(方案2),在空心板表面絞縫兩側橫向植入n形鋼筋[2-3]。此方案可不鑿除老橋的絞縫混凝土,施工較方便,對老橋的結構損傷較少。
(3)板底粘貼鋼板條(方案3),在板底絞縫兩側粘鐵鋼板條,通過空心板板底的橫向變形使鋼板受彎受剪來傳遞荷載[4-5]。此方案能使鋼板充分發揮作用,效果比較明顯,但要求老橋空心板底面平整,并且相鄰空心板底面高程相差不大,施工時需在橋下搭設腳手架。T梁存放支護方案一、目的為了保證梁場存梁工作的質量及安全，使梁體存放安全穩定，不發生個梁體傾覆事故，定本作業指導書。
(4)布置雙層鋼筋網橋面鋪裝(方案4),在空心板頂面,橋面鋪裝層內垂直絞縫布置雙層鋼筋,并澆筑鋼纖維混凝土鋪裝 [6-7]橋面補強層加固法,要求鋪裝層厚度不得小于12 cm。通過增加橋面鋪裝層剛度來提高梁板的整體受力。鋼筋及預應力鋼材必須堆放在已經硬化的地面，且距地面高度大于20cm，并用雨布嚴密覆蓋，防止雨水和油污侵蝕。此方案施工方便,質量容易控制,缺點是受相鄰板塊橋面鋪裝厚度
限制,若老橋橋面鋪裝厚度低于12 cm,就達不到應有的效果。
3 結束語 根據橋梁的維修結果比較,空心板絞縫的維修應優先采用空心板表面植п形筋、板底粘貼鋼板條或布置雙層鋼筋網橋面鋪裝等方案,或者幾種方案結合使用。
施工過程中要注意以下事項:
(1)老橋鉸縫混凝土無明顯破損、空洞病害時,不需要鑿除鉸縫混凝土。
(2)絞縫維修不要一道一道的單獨處理,應結合橋面鋪裝整跨施工,提高梁板的整體效果。
(3)橋面鋪裝優先采用鋼纖維混凝土結構。
橋梁預制板芯模的儲存方法
橋梁預制板芯模的儲存方法
橋梁預制板是建筑行業非常常用的產品，上一篇文章橋梁預制板出現露筋的措施，今天的小編輯們來看看橋梁預制板芯模的貯藏方法有哪些。
1.用過的橋梁預制板型芯模應及時用水沖洗，小心清除少量混凝土，與普通橡膠制品一樣，橋梁預制板型芯模貯存應放在通風干燥的倉庫中，避免陽光直接照射和潮濕環境，加速橡膠老化，影響下一次使用。
2.不接觸脫模劑或其他。
3.在現場進?；虬文r，要注意釘子、鋼皮、鋼筋等尖銳、堅硬的東西不要沖破鐵心模，同時在星形焊接過程中要保護橋梁預制板芯模。
4.橋梁預制板芯模有漏氣、密封膠脫落，如不及時修補，將影響橋梁預制板的使用和預制構件的質量。修補方法是在需要修補的地方用砂輪或木銼打毛，涂上粘合劑后復蓋薄膜修補，纖維裂開的地方用膠帶復蓋修補。
