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發(fā)布時(shí)間:2021-08-05 20:25  
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充電站的位置要滿足文1物保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、交通安全、消防規(guī)定等要求。充電站規(guī)劃應(yīng)與土地利用總體規(guī)劃相協(xié)調(diào),堅(jiān)持節(jié)約集約用地的原則。配電系統(tǒng)為充電站的運(yùn)行提供電源,它不僅提供充電所需電能,也是整個(gè)充電站正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。與加油加氣站共建的充電站,電池充電設(shè)備、電池更換設(shè)施與危險(xiǎn)性設(shè)備危險(xiǎn)區(qū)域邊界線、柴油設(shè)備外緣的距離均不得小于3米。
目前電動(dòng)汽車充電站在我國已經(jīng)陸續(xù)投人使用。作為能源替代、節(jié)能減排以及智能電網(wǎng)的重要組成部分之一,未來的幾年里電動(dòng)汽車將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化。充電實(shí)驗(yàn)為公交車4臺(tái),電池容量分別為2臺(tái)180A?h和2臺(tái)300Ah。所用儀器是ElspecG4500型電能質(zhì)量分析儀,該儀器能同時(shí)測試三相電壓、三相電流的諧波、電壓閃變及三相電壓允許不平衡度,諧波電壓及諧波電流1高可分析至50次,采樣頻率高達(dá)每周期1024個(gè)采樣點(diǎn)。這涉及整個(gè)改造,大改造不是小事,耗資巨大,從討論、立項(xiàng)到成網(wǎng),非一朝一夕能實(shí)現(xiàn)。

快速充電電動(dòng)汽車充電樁電力電纜包括保護(hù)外層,在保護(hù)外層中設(shè)有撓性保護(hù)層,在撓性保護(hù)層中設(shè)有撓性填充物,并且還布置有沿軸向排列的撓性填充條。在柔性保護(hù)層中設(shè)置屏蔽層,在屏蔽層中設(shè)置阻燃層,并且在阻燃層中設(shè)置彈性襯里框架。彈性襯里框架與阻燃層之間的間隙填充有阻燃石棉和彈性襯里。框架裝有緩沖填充物,彈性襯里框架設(shè)有沿軸向排列的充電電纜,并布置有通信線在充電電纜的中心處,在充電電纜和通信線之間填充屏蔽材料。

充電樁按安裝方式分
可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。
按安裝地點(diǎn)分
按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和專i用充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 專i用充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。

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