二輥可逆熱軋機(jī)公司擇優(yōu)推薦「無(wú)錫騰達(dá)海川」

這種操作方法雖然壓下調(diào)整操作頻繁，但產(chǎn)品表面不易劃 傷，故實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用較多，特別是軋制單重和尺寸較大的鋼板，均采用此法。另一種是成卷軋制軋制的方法，待全垛鋼板軋完一道次后，再逐張返回軋制第二道次。單張軋制方法由于不能采用張力 ，故每道 的壓下率一般不超過(guò)14％，軋制道次增多，鋼板加工硬化程度增大。

成卷軋制是目前冷軋生產(chǎn)大多是采用的方法，其基本形式分為單機(jī)成 卷軋制和多機(jī)架連續(xù)式成卷軋制兩種。成卷軋制采用二輥軋機(jī)、四輥軋機(jī) 、偏八輥軋機(jī)、十二輥軋機(jī)、二十輥軋機(jī)等不可逆式和可逆式冷軋機(jī)。此種操作方法使軋制產(chǎn)品尺寸較均一，而且省去了軋輥反轉(zhuǎn)和壓下的調(diào)整時(shí)間，從而冷軋機(jī)產(chǎn)量較高，但板面之間有時(shí)可能造成劃傷。

鋼材經(jīng)過(guò)軋機(jī)軋制成型之后，會(huì)進(jìn)入到成品軋鋼車(chē)間，根據(jù)成品品種，成品軋鋼車(chē)間可分為型鋼車(chē)間、熱軋鋼板車(chē)間、冷軋鋼板車(chē)間、無(wú)縫鋼管車(chē)間以及生產(chǎn)某些零件毛坯或零件的車(chē)間。在軋鋼生產(chǎn)中，除軋件在軋機(jī)上進(jìn)行軋制的主要工序外，還包括一系列輔助工序，因此需要數(shù)量很大、種類(lèi)很多的機(jī)械設(shè)備。一個(gè)軋鋼車(chē)間的機(jī)械設(shè)備重量往往可達(dá)數(shù)千噸至數(shù)萬(wàn)噸。

在利用熱軋機(jī)軋制產(chǎn)品的時(shí)候，通常都要求配以感應(yīng)加熱爐一起使用，一方面是為了提高熱軋機(jī)的生產(chǎn)效率，簡(jiǎn)化工藝；另一方面則是為了減少能耗，使得產(chǎn)品質(zhì)量更加可靠。也由此也充分證實(shí)了一點(diǎn)，那就是感應(yīng)加熱爐對(duì)于熱軋機(jī)意義重大。隨著感應(yīng)加熱爐與熱軋機(jī)的配套越來(lái)越明顯，它也成為越來(lái)越多工廠(chǎng)生產(chǎn)不可或缺的，感應(yīng)加熱爐質(zhì)量的好與壞直接影響著熱軋產(chǎn)品的質(zhì)量。