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發(fā)布時間：2021-07-30 17:19
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目前ITS市場中車牌識別系統(tǒng)主要功能包括：
1、 車輛pai照自動識別（信息包括完整的牌照信息，顏色、字符、漢字、數(shù)字quan面完整的識別）。
2、 車速的自動準確檢測。
3、 wei法黑牌照車輛的抓拍報警。
4、 車輛識別信息與車管所車輛信息的及時聯(lián)動、操作權限的分立、前端采集信息的實時上傳以及網(wǎng)絡斷點續(xù)傳等主流功能。
其中車輛pai照的自動識別系統(tǒng)目前業(yè)界純視頻識別率應達到90%以上，外觸發(fā)識別率應達到98%以上。這里所說的識別率是指整牌的識別率，包括車牌顏色、字符、數(shù)字以及漢字四項內(nèi)容。以目前技術角度來說，準確識別是理想化的情況，實際情況中車輛pai照的識別還存在外界因素的種種影響，例如車速、氣候、照度等因素都會影響識別效果。車輛pai照的抓拍前提是攝像機快門，即SHUTTER的反應速度快慢來決定。通常來說車輛速度小于140公里/小時的時候，快門速度采用1/500~1/1000均可達到良好的效果，業(yè)所用的攝像機其內(nèi)部參數(shù)往往在這一區(qū)間內(nèi)，這是業(yè)內(nèi)廠家的一種共識。
停車場無人收費系統(tǒng)發(fā)展趨勢：
1、無人化服務逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人hai戰(zhàn)術管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務。
2、立體車庫增多，我國城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國的經(jīng)驗，立體車庫具有占地少、利用率高、進出方便等優(yōu)勢，將會快速發(fā)展。
3、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。
智能停車系統(tǒng)搭建：
1、車位引導系統(tǒng)：是能夠引導車輛順利進入目的車位的指示系統(tǒng)。一般情況是指在停車場引導車輛停入空車位的智能停車引導系統(tǒng)，由探測器對車位進行檢測，通過顯示屏顯示空車位信息，司機通過該信息，實現(xiàn)輕松停車。
2、安全監(jiān)控：安全監(jiān)控系統(tǒng)由攝像機，控制器，監(jiān)視器，錄像機組成。在控制器控制下，攝像機間斷式地對汽車道進行攝像并把信號送至監(jiān)視器，人工監(jiān)視車道車輛運行情況;同時錄像機在工作記錄車輛運行信息。當車道上有汽車堵塞時迅速報警并組織施救，保障車道的暢通。另外，攝像機也對停車庫進行保安監(jiān)視，確保停車安全。控制室內(nèi)攝像機對操作人員進行監(jiān)視，防止操作人員dao竊錢財。
3、用戶管理：記錄停車時間、收費計算、停車庫車位、車輛圖像信息、停車位周轉(zhuǎn)率、平均存取車時間等資料并提供各種數(shù)據(jù)報表。
4、反向查詢系統(tǒng)：反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是由車位檢測器、視頻處理器、中央處理器、網(wǎng)絡交換機、室內(nèi)外的LED顯示屏、尋車終端等硬件設備，還有就是配套的綜合管理一體化軟件及操作平臺。
車牌識別系統(tǒng)的基本工作原理：
1、車牌識別的車輛查看，可采用埋地線圈查看、紅外查看、雷達查看技術、道閘視頻查看等多種辦法感知車輛的通過，并觸發(fā)圖像搜集抓拍。
2、攝像頭的運用，通過高清攝像抓拍主機對通行車輛進行實時、不間斷記載、搜集。
3、電腦的預處理技術，噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校對、邊緣增強、對比度調(diào)整等。
4、車牌區(qū)域的定位，在通過圖像預處理今后的灰度圖像上進行bu隊掃描，判定車牌區(qū)域。
5、字符的準確性，在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化道閘、二值化等處理，精判定位字符區(qū)域，然后依據(jù)字符尺度特征進行字符切開。
6、匹配階段，對切開后的字符進行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標準字符表達形式進行匹配區(qū)別。
7、調(diào)用，將車牌識別的效果以文本格式輸出。
