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發布時間:2020-11-08 07:59  
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車牌受損或有污漬
在公路和城市內的實際應用過程中,很難保證所涉及到的車牌都是沒有污損的,車牌在使用幾年后,難免會出現污染和磨損等現象。
對于這種情況,很多智能的停車場系統也漸漸解決了這樣的問題,但如果過于嚴重,這還得靠人工了。
道閘不開
車牌識別通過,道閘門不開
1、檢查開閘接線端子是否接牢;
2、檢查開閘接線端子是否有開關信號輸出,若無,則道閘控制繼電器壞,更換控制機控制板;
3、若仍不能開閘,檢查道閘是否死機。
道閘遙控器是一個發射數據的通道,當配合接收主板定義的功能就能實現其整個無線裝置要實現的功能。只有當接收主板上的IC和道閘遙控器上的編碼IC的管腳定義完全相同時,匹配的道閘遙控器功能才能和原有功能完全一樣,否則就有可能出現按道閘遙控器上的開,實際上是關,按遙控上的關,實際上是開的情況,具體做法要根據接收來調遙控的按鍵,其實只要匹配的道閘遙控器能控制,一般情況也是能接受的范圍。以上情況不包括原廠家出來的道閘遙控器裝置。
機箱厚度機身重量夠不夠?
道閘要驅動很長很重的欄桿,其運行條件比較惡劣的。除了電機減速機很關鍵,其整機受力能力也很重要。機身設計必須堅固,機箱鋼板厚度應該達到2mm,整機重量不宜低于50kg。這樣在驅動長力臂負載的時候,才不會出現嚴重搖晃和變形。反之,則有可能造成長期使用下機件變形,阻力變大,整機壽命大大縮短。
感應線圈繞好通電后線圈會產生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時,磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取,產生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數和線圈的形狀有很大的關系。線圈匝數太多輸入感抗大,造成開路;匝數太少輸入感抗小,造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數是6-8圈。