易門自動停車場系統批發商優選企業【道思工程】

埋設地感線圈

線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時埋設線圈，防止雜物掉入槽內。按如下步驟制作地感線圈：

建議在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線；選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm2的單根軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水，如選擇消防電線；在線圈槽中按順時針方向放入4~6匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數越少。放入槽中的電線應松弛，不能有應力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底；

道閘的種類根據道閘桿的不同分為直桿道閘、兩欄道閘、三欄道閘和廣告道閘，根據用戶使用場所的不同，每款道閘的優勢也不盡相同，用戶應該適當的結合自己的停車場所使用的停車場系統及地域，選擇合適的停車道閘。對于使用者來說，還真不容易搞清楚。今天安防工程師就來給您做個解析，看看停車場道閘的選購有什么門道。蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構，能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉速，成本非常低。

所以地感線是一個很重要的，切地感線出線都是已出的道閘桿為中心向兩邊出來50-60公分就差不多了，這樣車走地感就會傳梯一個信號給道閘，桿就會自動落下，這樣就形成一個閉環作用，讓下輛車無法出場。地感線接的一個比較重要的產品，車輛檢測器，如果這個沒有接好，車牌識別一體機識別后，閘機可以抬桿，但不會自己落桿，這可能就是車輛檢測器沒有接，或者接的不對引起。

其他接線就不多說了，主要就閘機與一體機之間的聯動，所以說重要是識別一體機，它是停車場的核心，車場道閘說白了好多是可以相互兼容的，可能兩個不同的品牌，但道閘是可以用的，它們能相互兼容，核心在一體機，我相信很多深圳的停車場生產商不同的軟件程序，硬件都是差不多的。把這些者接好了，就可以連接網線到核心設備，核心設備在到交換機，交換機在到服務器，然后就可進行軟件上的調試了。