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發布時間：2021-07-05 12:57
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CNG調壓撬常見故障及處理方法
CNG調壓撬以其結構簡單、運轉平穩、等特性深受用戶的信賴。在CNG調壓撬的運行過程中難免會出現一些故障，小編總結了一些常見故障以及處理方法來給大家分享一下。
故障一：按下啟動按鈕，緊急切斷閥處于關閉狀態，設備不運行。
處理方法：①檢查控制臺是否有電，急停按鈕是否處于自鎖位置；
②檢查儀表風壓力是否低于0.45MPa；檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常工作。
故障二：按下啟動按鈕，緊急切斷閥處于打開狀態，但不運行。
處理方法：①檢查裝置的CNG進口閥門是否已打開，壓力表是否有指示；
②檢查壓力變送器的儀表截止閥是否打開；
③檢查一級調壓閥上的閥位是否有開度。
故障三：一級調壓閥后的超壓放散閥放散。
處理方法：檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常。
故障四：出口超壓放散閥放散。
處理方法：①檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常；
②檢查調壓器膜片是否或閥口處粘上鐵屑等硬物質。
CNG調壓撬設備出現以上幾種故障可參考這些方法解決，如自行處理不了，請及時聯系供應商進行解決。
燃氣調壓設備維護與檢查
在日常生活中，對燃氣調壓設備的維護與檢查，我們需要做好以下工作：準時檢查
調壓柜運行每3~6月應準時巡查維修保養一次。
（1）檢查過慮裝置壓力差情況，確立是否清除濾芯
（2）檢查調壓器出入口壓力是否一切正常；檢查調壓器的關閉壓力是否一切正常
（3）檢查緊急切斷閥的斷掉壓力有木有變化；檢查進出口切斷閥關閉是否可靠
（4）檢查放散壓力是否正常；檢查調壓裝置(站)內各儀表盤是否正常
（5）對零配件如:活塞閥密封件、平衡脈沖阻尼器、O形圈進行檢查。
（6）檢查管道及各預制構件外觀油漆涂層，若掉下來情況嚴重請防銹做漆。檢修完畢后，應進行打壓測試，合格后才能夠再度運用。
高壓調壓站 高中壓計量調壓柜是完全根據用戶要求進行設計與制造的成套設備，由進出口閥門、過濾器、調壓器、計量儀表、切斷閥、安全放散閥等主要部件組成，還可選配監控調壓，管道加熱保溫，緊急切斷，燃氣泄漏報警，防爆燈等功能部件。
城市門站 門站是集燃氣清潔過濾、調壓、計量、燃氣泄漏及數據采集監控等功能于一體化的高度集成化系統，具有極高完整性和可靠性。多美時門站的主要設備使用原裝品牌產品；采用整體橇裝結構，現場安裝工作量少，操作、維護方便，使用安全和可靠，并且可以實行遠程遙控，無需現場值守。因具備以上優點，在輸配站設計、制造中，整體橇裝式結構正得到越來越廣泛的應用。
減壓閥是安裝在液化氣鋼瓶角閥上連接角閥與膠管，起到降低輸出壓力和穩定輸出壓力的家用燃氣具配套中的重要燃氣設備，今天，天津燃氣設備公司將為大家介紹一下燃氣減壓閥的常見故障以及處理方法，感興趣的朋友不要錯過。
燃氣減壓閥的常見故障及處理
1、燃氣減壓閥擰不進角閥
(1) 產生原因
減壓閥手輥滑動; 減壓閥入口和角閥接口未對齊; 角閥接口損壞。
(2)處理方法
修理或更換減壓閥手輪或更換整個減壓閥。 當角閥接口損壞時，必須更換角閥或更換整個液化的石油汽瓶，但用戶不能更換或修理。 氣缸(連同角閥)應送到維修部門處理。 如果兩個接口未對齊，只需將減壓閥入口重新對準角閥接口，然后沿左方向(逆時針方向)緩慢旋轉，使其平滑擰緊。
氣體減壓閥不能擰入角閥
2，減壓閥漏氣
(1)原因
閥體的上下蓋螺釘未擰緊; 閥體內的橡膠膜損壞; 進風口密封圈老化損壞。
擰緊上下蓋螺釘; 更換橡膠膜; 減壓閥與氣缸連接處的橡膠密封圈起到密封和供氣的作用。 長期使用后，即使更換氣瓶，它也會磨損和老化，它會自行脫落。 大量的運轉，造成嚴重事故。 因此，每次更換氣瓶時，在安裝減壓閥時，應特別注意檢查橡膠密封圈是否完好，是否老化或磨損，特別是安裝時，必須檢查密封圈是否損失 。 如果老化或磨損，應及時更換，但用薄膜切割是不可行的，必須使用特殊的密封圈。
