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發布時間：2020-09-12 05:41
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太陽能路燈如何包裝及運輸？
1、備線
參照太陽能路燈裝箱清用適宜標準的護套線（一般情況下，太陽電池組件護套線選用2×2.5mm2，燈光源護套線選用2×1.5mm2）并確認每跟護套線長度。
護套線長度確認：從太陽能路燈結構總裝圖上量取所需各護套線長度。太陽電池組件護套線，在其與太陽電池組件銜接端要留有滿足余量外，其另一端必需長及法蘭底面。光源護套線在其與光源銜接端余有滿足的余量外，其另一端必需長及法蘭底面。
2、上燈桿組件包裝
1）預穿細鐵絲
將16號鐵絲穿入上燈桿組件中，并在上燈桿組件兩頭各留出300mm余量，將上燈桿底端處的細鐵絲用鋼絲鉗彎一個勾。
1） 穿護套線
將已備好的太陽能電池組件線（組件線接控制器一端的紅線事先用絕緣膠布粘貼絕緣，絕緣膠布盤繞糾纏2層）接電池組件端用剝線鉗剝開30mm線皮，將線芯從細鐵絲的勾中穿過再折回后將線芯擰緊，然后用絕緣膠布將線芯和細鐵絲固定牢固，抽動上燈桿頂端的鐵絲將組件線帶出并留出500mm～1000mm（依據上燈桿組件造型確認）余量，將上燈桿底端處的組件線盤好后用200mm的尼龍扎帶扎緊并放入上燈桿中，上燈桿頂端處的組件線固定在燈桿上。留意在穿線過程中不要碰破線皮。接線操作時必定要留心各路接線與控制器上標明的接線端子不能接錯，正負兩極性不能碰撞，不能接反。
2） 護套線做標識
上燈桿組件下端的護套線剝去長度約為200mm的護套皮，然后于太陽電池組件護套線兩頭做上“太陽電池組件”標識，同時必需確保該標識清晰，不易掉落。
一體化智能路燈優勢
1，選用太陽能供電節約動力。
2，選用人體紅外線感應操控技能，智能操控功率，延伸照明時刻。
3，選用合金材料作為燈具主體，具有良好的防銹防腐蝕功用。
4，燈體規劃為防塵，防水結構。安全可靠，習慣多種環境。
5，選用模塊化規劃理念，便于裝置維護。
6，無需預埋管線，下降人工成本
7，重量簡便，施工簡略便利。
8，適用于各種交通路途，鋪道，小區路途，院子，礦區，工業園區，農村及不易拉電場所。
太陽能路燈，適合用的光源是節能燈、鈉燈、LED燈仍是無極燈呢?下面就讓一體化智能路燈廠家小編為您剖析一下吧：
1.就發光功率來說，這幾款燈都可以達到每瓦80流明以上，可以說平起平坐。
2.就使用壽數來說LED只是稍占上風，理論上LED芯片是很長壽數的，實務上由于光衰和其他電子元件壽數的連累，LED燈的壽數不如預期那么好。而其他光源也做了改善，使用壽數正在加長。
3.以環保來說LED仍是占有優勢。LED燈不含毒性物質，也沒有紫外線輻射。
4.就太陽能發電供電的匹配來說，LED是低壓供電，容易合作太陽能發電的電源。其他燈種都需求較大升壓起伏，電力變換損耗大，電磁干擾也很大。
5.以價位來說LED燈貴，鈉燈便宜。
6.以路途配光視點及顯色性要求來說，鈉燈占優勢。
7.以機械強度、環境習慣力來說，LED燈和鈉燈都比較優異。
太陽能路燈照明對時間的要求
太陽能路燈使用地域均勻連續陰雨氣候是幾天。以此來計劃出戶外太陽能路燈幾天連續陰雨氣候還可正常使用。第三、在清潔保護時應留心不要改變燈具的結構，也不要隨意替換燈具的部件，在清潔保護結束后，應按原樣將燈具裝好，不要漏裝、錯裝燈具零部件。也就是說要在核算太陽能路燈裝備的時分，太陽能路燈廠家要思索外地的陰雨氣候，要確保太陽能路燈陰雨氣候還能正常使用。比方一些地域的陰雨氣候是5天，那就要確保5天的陰雨氣候太陽能路燈還然能夠正常照明。
LED路燈高溫的6個解決方法：
1、無功耗冷卻：被動式散熱，無需風扇或水泵，無冷卻用能耗，無動力運行，節能。2、在太陽能板周圍有做參閱的光源，導致太陽能板充電電壓在光控電壓點之上，無法亮燈。MGCP技術是巧妙利用大功率電力電子器件發熱的能量使取熱介質蒸發產生動能和勢能，蒸氣流動到冷凝器放熱冷凝成液體，借助取熱器微槽群的毛細力和液體重力回流到與大功率電力電子器件緊貼的取熱器，從而實現無外加動力的閉式散熱循環。
2、超導熱能力：微槽群復合相變冷卻技術具有超導熱能力，其導熱能力是鋁基板的10000倍，該技術能把LED芯片的熱量及時送到面積無限散熱面上。導熱系數大于106 W/(m*℃)。
3、成本低、環保：產品成本小于風扇、水冷和熱管的散熱器;相變工質環境友好，量少無消耗。
4、可靠性高：裝置簡潔緊湊，工作穩定，無啟動問題，可靠性遠高于風扇、水冷和熱管散熱器。
5、冷卻能力強：取熱熱流密度已達400W/cm2，其能力比水冷高1000倍，比熱管高約100倍。取熱能力比強制水冷高100倍，比強制風冷高1000倍。
6、重量輕、體積?。褐亓坎坏浆F有散熱器的25%，體積可小到20%以下。
