您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-07-31 16:10
【廣告】
臺車式電阻爐主要用于大型工件、高鉻、高錳鋼鑄件淬火、退火、回火、時效等熱處理，以及灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、軋輥、鋼 球、破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、正火、回火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。目前現有投入使用的大型臺車式電阻爐長度達21米，寬度8米，高8米。 大型臺車式電阻爐采用多臺微電腦程序自動控溫柜，將大型臺車式電阻爐分為多區獨立熱處理工藝曲線高精度自動控溫。由于升溫斜率可任意設定，特別適用于高錳 鋼鑄件超低速率升溫的特殊工藝要求，達到良好的熱處理工藝效果。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。以專業技術的發熱元件設計，配合高精度溫控系統，多段熱處理分區技術保證了熱處理大型工件時 的爐溫均勻性。
本電爐結構與一般標準型臺車電阻爐相似，外殼由鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與臺車輕軌連為一體，用戶安裝簡單，操作容易，電爐爐襯材料采用超輕質0.6g/cm3節能耐火保溫磚砌筑，夾層置硅酸鋁纖維氈保溫，爐殼與爐襯釬夾層之間填充膨脹至石粉保溫，爐口采用重質防撞磚、臺車面層重質高鋁防壓磚。電爐爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌筑外，還用通過自行動作的密封機構來減少電爐的熱輻射及對流損失，并可改善爐溫均勻性。功能卓越與設計美觀的和諧統一，加上超值性價比，使這一系列成為他們的最終選擇。
本電爐加熱元件均為螺旋狀發熱體，擱置在爐側擱絲磚及臺車砌體上，加熱元件材料為國際通用0Gr25Al5或0Gr27Al7Mo2，元件額定使用溫度1250℃。 臺車上安裝有鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板以承載工件之用，為了防止工件加熱后產生氧化皮通過爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞，需要經常定期地吹掃臺車爐底板下方的氧化皮，一般每周吹掃一次，吹掃時將爐底板吊起，用壓縮空氣將電阻絲槽內的氧化皮屑吹掃干凈。2、爐襯：采用全纖維結構，相對磚式爐膛節能40%左右，采用優質長纖維刺毯為原料，使用專用設備制成的模塊，并組成節能型爐膛，達到完好蓄熱效果，該產品施工及維修方便快捷，均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。 爐門的升降是通過滾動輪在導軌上，上下滾動而實現的，這樣既保證了關閉爐門時爐門砌體與爐體砌體之間的吻合密封，又保證了在開啟的過程中不會磨擦損傷砌體，爐門及臺車運動均是由電動機通過蝸輪蝸桿減速機減速，鏈條傳動來提供的，并裝有電磁制動器進行適當的調整。
為提高爐溫均勻性，大型電爐采用多區加熱，并在爐門和后墻上布置加熱元件，加熱元件布置圖及接線圖，電阻絲繞制成形圖均附在技術文件中，應妥善保管，以便將來維修更換。 大功率電爐配套多臺電爐自動控溫柜，分別對多區加熱進行自動控溫和對爐門臺車運行控制，每臺電柜上裝有二塊儀表，一塊為中園圖自動記錄儀，主要對爐溫進行自動控制和自動記錄，另一塊為數顯控溫儀，主要對爐溫進行超溫自動斷電保護，并具有當主控儀表損壞時，代替主控儀表進行自動控溫的功能，當作超溫報警斷電保護功能使用時，應將儀表設定溫度調整到高于主控儀表50℃范圍。 大功率電爐配套多支熱電偶、多根補償導線、分別與多臺電柜的儀表配合使用。 本電爐出廠時配套自動控溫柜、熱電偶、補償導線、爐底板一套、爐外輕軌。臺車式真空爐相比井式真空爐有不同的生產方式，具有自動進出的臺車放置真空罐，全自動執行真空加熱、退火、淬火等熱處理工藝后，可由臺車自動進出裝卸工件，使用上有獨特優勢。用戶自備安裝用所有連接導線、埋地下水管等，供方派人指導安裝接線及調試。
本公司備有智能程序控溫柜，用戶可根據熱處理工藝曲線任意設定，控溫精度高，可達±1℃，操作簡單，是廣大企業的shouxuan產品。
用途： RT2系列臺車式退火爐主要用于模具退火高鉻高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、軋輥、鋼球、耐磨襯板等工件退火熱處理。
簡介： RT2系列臺車式退火爐是我公司技術臺車爐，在自動執行精密退火工藝的同時，達到快速升溫保溫又節能的熱處理先進技術。臺車式 退火爐采用超節能爐襯結構，使用行業內規格高純陶瓷纖維保溫，節能節電效果同比節約30-50%電量。我公司退火爐的加熱元件采用國際通用 OCr25Al5電阻帶，極限溫度1250℃，業內確保材質達標的質量保證。2．爐襯采用新型復合爐襯，積蓄熱少，加熱均勻，與老產品相比，節能在20％以上。使用我廠退火爐的高精度溫控系統，實現退火工藝曲線全自動 化，控溫精度±1℃。
注意事項： 臺車上安裝的耐熱鋼爐底板為承載工件之用，為了防止工件加熱后產生氧化皮通過爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞，需要經常定期保養吹掃臺車爐底板下方的氧化皮，氧化皮吹掃干凈可實現長期使用無故障。
