太陽能路燈燈頭廠家服務為先 開元照明led路燈廠

太陽能路燈立皮線的操作步驟

1、立皮線時應采用絕緣的皮線，如果是銅芯不能小于1.37毫米，而如果是鋁芯則不能小于1.76毫米; 　　2、立皮線接架空導線時應對稱搭接在桿子的兩側，搭接處離桿中心400-600毫米，兩側需要一致，這是立線接電源側作法; 　　3、太陽能路燈立皮線如果超過四米長，中間需要加支持物固定，采用不低于7/1.0絕緣絞線，并且使用標準中的單十字綁法進行捆綁; 　　4、當干線和立線為不同金屬時，應用相間的綁線作為過渡接頭作為跳線，此跳線是不超過100毫米，同時立皮線應綁線在絕緣支持物處做回頭，不能用本線進行纏繞，而在電源線出鐵管或灰桿孔處應加塑料管，管長不得小于200毫米;

　　5、立線凌空段可有一個接頭，接頭對纏兩側各繞5-7圈并包膠布，不同規范的接頭不能進行對接，而穿入鐵管和桿孔內部的電源線，是不能有接頭的，同時立線時不能從高壓線間穿過; 　　6、距離高壓引線近的變臺桿立線，需7/1.0絕緣絞線，其與主干線連接處背扣后應另用綁線纏繞30~50毫米; 　　7、太陽能路燈立線要綁緊，整齊適宜，破皮露裸線者應更換，還有立線與接戶線在擺動時，相距不能低于50毫米，還有立線接電源跳線在施工、檢修時，需用鉗子帶緊; 　　8、電容器、鎮流器各壓線螺絲處，能壓兩個線頭，線頭彎曲方向應按順時針并用平墊壓緊; 　　9、在太陽能路燈立線的零線禁止與用戶接戶線的零線搭在一起，防止零線跳線人零線斷開時，從用戶表內反出電源。

太陽能路燈電池板工作原理

　　太陽能路燈電池板是利用光電轉換原理使太陽輻射的光通過半導體物質轉變為電能的器件，這種光電轉換過程通常叫作“光生伏打效應”。光生伏打效應簡稱光伏效應，是指光照使不均勻半導體或半導體與金屬組合的不同部位之間產生電位差的現象。

　　太陽能路燈電池板是由P型半導體和N型半導體結合而成的。P型半導體由單晶硅通過特殊工藝摻入少量的三價元素組成，會在半導體內部形成帶正電的空穴:N型半導體(N指Negative,帶負電的)由單晶硅通過特殊工藝摻入少量的五價元素組成會在半導體內部形成帶負電的自由電子，當N型和P型兩種不同型號的半導體材料接觸后，由于擴散和漂移作用，在界面處形成由P型指向N型的內建電場。

　　當光照在太陽能電池的表面上時，能量大于禁帶寬度的光子便激發出電子和空穴對，這些非平衡的少數載流子在內電場的作用下分離開，在太陽能電池的兩極累積形成電勢差，這樣太陽能電池便可以給外接負載提供電流。

在同等的規格同等的品質情況下，原材料、人工、運輸包裝等成本費用每個企業都是比較接近，甚至是一樣的成本，不會有大的區別。

　　許多廠家竟然把產品分為市場款和，市場款便宜，貴，說的更明白點就是市場款是偷工減料的，是足容量的，所以我們在選擇太陽能路燈的時候，切記一分價錢一分貨，對戶外路燈工程負責， 千萬不能被LED路燈價格先吸引，然后售后的時候后悔，畢竟是戶外工程，關系到安全大事，所以切莫貪便宜因小失大，在很多時候對于產品質量的關注卻遠不及其價格的，尤其是太陽能路燈行業。

　　我們按照整套太陽能路燈價格來計算，主要價格組成分五個部份：1、光源

，2、電池板，3、電池，4、控制器，5、路燈燈桿。所以來說，太陽能路燈價格組成是根據具體的需求配置來定的，是沒有標準的定價的，看起來同樣配置相同款式的LED路燈價格往往可以搭配出幾種不同的價格。一般來說，除去全部的成本以外，加上5%-10%的企業利潤基本上就是終面向市場的價格了。我們熟知太陽能路燈的組成部分，就可以更好去做計算對比，相同配置下的價格差異越來越小。

　　假定銷售價格1000元的太陽能路燈產品，其中企業利潤占了10%，也就是100元，那么企業給到的優惠就是從這100元里面出來的，企業再怎么優惠都不會把優惠幅度降到超過100元，成本都已經900元了，賣價低于900元，企業怎么生存呢?

　　這個時候，如果企業要維持100元的利潤，并且要銷售價格控制在低于市場成本的900元，那可能性只有一種，那就是它的成本是低于900元的。這也意味著，我們常說的偷工減料和劣質品質。所有低于市場普遍成本的銷售價格都是誘人的劣質品價格!