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              宣城液壓叉車廠家信息推薦「宣城源力叉車」

              發(fā)布時間:2021-05-04 13:04  

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              蓄電池叉車的特點及市場分析

              蓄電池叉車具有能量轉換效率較高、噪聲小、無廢氣排放、控制方便等優(yōu)點,在車間、倉庫、食品、制藥、微電子及儀器儀表等對環(huán)境條件要求較高的場合得到了廣泛的應用,成為室內物料搬運的重要工具。 隨著人們對環(huán)境污染危害的深刻認識,環(huán)保已成為世界共同關注的焦點。因此,噪聲小、無廢氣排放的蓄電池叉車將成為市場的主流。另外,自動化倉儲系統(tǒng)和大型超市的紛紛建立,也刺激了對室內物料搬運機械——蓄電池叉車的需求。

              目前,國際上蓄電池叉車的產(chǎn)量已占叉車總產(chǎn)量的40%以上,在歐美等發(fā)達國家,蓄電池叉車所占比例達到60%;在中國,蓄電池叉車所占比例為20%左右。蓄電池叉車現(xiàn)已突破原來只能用于小噸位作業(yè)的局限,逐步由室內走向室外,市場需求逐年上升。




              蓄電池叉車技術的發(fā)展趨勢

              蓄電池叉車技術的發(fā)展趨勢?

              1 、驅動電機及電控由直流向交流方向發(fā)展

              采用交流電控可以提高生產(chǎn)率,加速快,可提高車輛行駛速度和門架起升速度,且高速行駛時輸出轉矩大。在同樣工況下能耗小,可以延長蓄電池組單班使用時間。另外就是,交流電機無電刷和換向器,不必定期維護,使整個交流控制系統(tǒng)運行費用降低。

              2、整車通訊向網(wǎng)絡化方向發(fā)展

              蓄電池叉車各控制模塊之間采用CAN(Control Area Network)網(wǎng)絡進行通訊,所有電子功能部件成為一個整體的虛擬單元,可以實時交換控制信息,實現(xiàn)同步控制。在2條高速通訊總線的連接下,每個獨立的功能部件從其他功能部件存取信息非常方便。 CAN總線是一種為解決現(xiàn)代汽車中眾多控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的串行數(shù)據(jù)通訊協(xié)議,通訊介質可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維,通訊速率可達1Mbit/s。其特點是廢除了傳統(tǒng)的站地址編碼,而代之以對通訊數(shù)據(jù)塊進行編碼。CAN協(xié)議采用CRC檢驗并可提供相應的錯誤處理功能,保證了數(shù)據(jù)通信的可靠性。

              3、轉向系統(tǒng)向電子化邁進

              傳統(tǒng)的蓄電池叉車轉向系統(tǒng)采用機械轉向或液壓助力轉向。機械轉向的缺點是:操縱力大,操作者易疲勞;而液壓助力轉向的缺點是浪費能量。采用電子轉向不僅操縱力小,而且比液壓助力轉向節(jié)能約25%。




              使用冷庫叉車注意事項

              隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和人民消費水平不斷提高,社會對冷藏食品的需求也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。電動叉車作為冷鏈行業(yè)物流搬運的主力設備,由于冷鏈行業(yè)的特殊性,在運營中起著非常重要作用的冷庫電動叉車,必須要考慮到其在低溫環(huán)境下的作業(yè)能力。如何更好的在低溫環(huán)境下使用電動叉車,提醒大家要考慮到以下幾個方面對叉車的影響。

              一、電瓶容量在低溫環(huán)境下的影響

              環(huán)境溫度對冷庫車的的使用有很大影響。溫度越低,電瓶實際可用的容量越小。一般來說,在-20℃的低溫環(huán)境下,電瓶的實際容量只有其標定容量的80%。所以說,在常溫環(huán)境下可以滿足使用時間要求的電動叉車,在低溫環(huán)境里電瓶容量需要適當加大。否則有可能達不到使用時間要求。

              二、內外溫差對電動叉車的影響

              很多情況下,電動叉車需要在低溫和常溫環(huán)境下交替工作。這種情況下很容易產(chǎn)生冷凝水。車輛出庫后如果表面有冷凝水產(chǎn)生,必須使用干燥或等待冷凝水干透后才能再次進入冷庫。否則容易對電器元件造成損傷很可能會故障頻發(fā),無法正常使用。

              三、濕度對車體的影響

              (1)低溫冷庫里往往濕度比較大。電動叉車的一些部件、結構件等很容易發(fā)生銹蝕的情況,這就需要電動叉車必需做好相關的防護保護,以免發(fā)生銹蝕嚴重,甚至損壞的情況。

              四、低溫環(huán)境對液壓系統(tǒng)的影響

              因為常溫下使用的液壓油和液壓高壓軟管在低溫下容易變稠變脆,不再適宜在低溫下使用。因此冷庫用的電動叉車必須要使用的液壓油和高壓軟管,以免發(fā)生故障和安全事故。 要使用冷庫油品,定期保養(yǎng)更換。

              五、低溫環(huán)境對機械系統(tǒng)的影響

              常溫下使用的滑油、潤滑脂,在低溫下也會改變其特性,不適于在低溫下使用。這部分也要使用的滑油和滑脂。在一些電動叉車的精密構件上,如微開、傳感器、精密軸承等也需要使用特殊設計的配件。






              ?叉車底盤保養(yǎng)輪胎是關鍵

              叉車底盤保養(yǎng)輪胎是關鍵:

              首先要注意叉車用的是實芯輪胎的還是用充氣輪胎的,充氣輪胎的氣壓,充氣壓力過高,輪胎容易開裂;而壓力太低,阻力增加,油耗相應增加。還要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等,以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度,就需要及時更換輪胎。通常當花紋磨損到只剩下1.5到2毫米時,會發(fā)現(xiàn)輪胎上有一個特定的標記出現(xiàn),不同牌號的輪胎標志不一樣,但在說明書上都有說明。這時就要更換輪胎了。但是如果用戶使用的是實芯輪胎的話,哪省心很多,只要等到輪胎磨損到一定的程度更換新的即可。經(jīng)常檢查叉車的底盤是否有滲油等情況,方向機油管、轉向油缸。轉向橋要經(jīng)常打黃油,檢查平面軸承,滾針軸承是否損壞或缺油等等。




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