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變頻恒頻交流系統與恒速恒頻系統比較起來

變速恒頻交流系統與恒速恒頻系統比較起來，恒速傳動裝置的超載和短路能力較強，體積小，重量輕；但維護復雜，成本高，故障多。變速恒頻系統的優點是可靠性高、維護性好、壽命長、（為82%，而恒速恒頻系統為78%）、并聯工作時有功與無功環流小、穩態電壓與頻率精度高、沒有頻率瞬變、電壓瞬變性能好、用同一基準頻率源控制幾臺變頻器容易同步運行、單臺運行時也不會產生“拍頻”干擾、變頻器與發電機結合還可用于起動飛機發動機。

變速恒頻系統只在個別飛機上用個主電源系統

交－交系統比恒速恒頻系統約重25%、交－直－交系統比交－交系統還要重10%左右。變速恒頻系統的重量功率比曾一度接近由軸向齒輪差動式恒裝和循油冷卻發電機組成的恒速恒頻系統。但組合式電源裝置的出現，又使這個差距拉大了。而且，變速恒速系統電能質量的優點顯示不出來，因為現在大多數飛機用電設備還沒有提出這么高的要求，所以變速恒頻系統只在個別飛機上用個主電源系統。

變頻電源主要有兩大種類：線性放大型和SPWM開關型。 本公司生產的DP系列變頻電源，以微處理器為核心，以SPWM方式制作，用主動元件IGBT模塊設計，采用了數字分頻、D/A轉換、瞬時值反饋、正弦脈寬 調制等技術，使單機容量可達300KVA，以隔離變壓器輸出來增加整機穩定性，具有負載適應性強、輸出波形品質好、操作簡便等特點，具有短路、過（電） 壓、過（電）流、過載、過熱等保護功能，以保證電源可靠運行。