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動力移動駕駛室柳工電動叉車價格

◇動力移動駕駛室

1．配動力移動駕駛室，可前后移動，使駕駛員擁有佳視野的位置，并滿足不同駕駛員的駕駛習慣；

2．無論行駛還是提升過程，動力式移動駕駛室均可由室內的一個開關控制，以節省作業時間；

3．在堆垛4-5層集裝箱高時，將駕駛室移動到靠后位置，可得到舒適的視角；

4．只有在駕駛室位置后移時，才能進出駕駛室。

“中國企業我們接觸不少，但以高眼光看問題的企業很少。這種眼光，杭叉有！”這是業界同行對杭叉的評價。

“杭叉核心技術自守，其他技術與國外合作。這種模式之前并不被一些業內人士看好，但是12年的實踐證明，這個模式是好的。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業車帶載行駛的功能。”趙禮敏說。7年來，作為國家檢驗總局批準認可的叉車行業一一家國家出口檢企業，杭叉的機動叉車出口連續名列全國一，是中國目前大的叉車研發制造和出口基地之一。

杭叉堅持自主開發與引進相結合。通過與叉車企業的合作，杭叉掌握了國先進標準，以視野和標準來衡量自己、要求自己，使杭叉在國際化合作方面走在了行業的前面。在使用的過程中要嚴格按照機器上的規定選擇電源，如果電壓電路不穩定的話，可能會導致機器受損。目前，杭叉與三家國級生產企業進行合資或合作：一家在美國、一家在法國、一家在日本。通過合資與合作，杭叉快速擴展了產品門類，提高了研發、制造和管理水平。

杭叉對先進技術博采眾長、為我所用，為追趕國際流叉車企業奠定了基礎。“叉車的老祖宗在歐美，現在歐洲經濟形勢不好，日本經濟也不好。近日，由中國工程機械工業協會工業車輛分會主辦的首屆“中國工業車輛租賃高峰論壇”在江蘇省昆山市舉行。這時候搞技術開發、技術引進是很有利的。”趙禮敏說。在他看來，目前的經濟形勢對于杭叉來說是一次很好的超車機會，彎道超車正當時。

我國的吊裝機械租賃行業起步晚，發展快，規模小。這些年來，隨著企業改制、剝離步伐的加快，國有、民營、合資、個體吊裝機械生產廠家等多種類型、屬性的租賃公司得到快速發展。

杭叉16噸叉車助力出租吊裝行業，大噸位叉車系列，超級舒適安全清潔環保，先進穩定可靠！干勁十足，馬力十足，時刻為您準備，您搬運物料的不二選擇！