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減速機的斷軸

雙電機驅動情況下的斷軸

雙電機驅動是在同一個驅動滾筒上裝有兩臺減速機和兩臺電機。在減速機高速軸設計或選用余量較小時比較容易發生斷軸現象。過去皮帶運輸機驅動不采用液力偶合器此類情況較易發生，原因是兩臺電機在啟動與運行時速度同步和受力均衡難以保證。現在，大多數已采用了液力偶合器斷軸現象較少發生，但使用時應注意不可將偶合器加油量過多，以便使其具有限力矩作用和提高偶合器的使用壽命。

皮帶的使用壽命較短

皮帶的使用壽命和皮帶的使用狀況與皮帶的質量有關。皮帶運輸機在運行時應保證清掃器的可靠好用，回程皮帶上應無物料。若上述內容保證不了就會發生回程皮帶上的物料隨回程皮帶進入驅動滾筒或改向滾筒，皮帶會被物料擱壞，并會損壞滾筒表面的硫化橡膠層。在皮帶上會出現破口，降低了皮帶的使用壽命。皮帶的制造質量是用戶比較關心的一個內容。在選定某一型號后還應考核其制造質量。國家有專門的質量鑒定機構可對其進行檢驗。常規上可進行外觀檢查，看看是否存在龜裂、老化的情況，制造后存放的時間是否過長。發生上述情況之一者不應采購。在發現龜裂的皮帶往往使用時間都比較短就損壞。

在工廠里面，見到的就是流水線，它是我們天天都可以見到的，在工作的時候，需要它的幫助，才可以讓我們減少一些勞動力，從而提高工作效率，那么流水線運行中出現打滑的處理方法是什么？

一、負荷過大，超出了電機所能負荷的能力。應當減輕輸送物料的運輸量。

二、啟動速度太快而造成打滑。慢速啟動或者先開啟然后在關閉之后在啟動一次。

三、張力太小。就要調整拉緊裝置，把初始的張力增大。