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              郴州KBK-C單梁剛性懸掛起重機(jī)價(jià)格全國(guó)發(fā)貨「在線咨詢(xún)」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-23 04:02  

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              剛性KBK軌道起重機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域及性能特點(diǎn):

                    1、節(jié)約空間

                    2、多節(jié)拍多頻率操作;

                    3、輕松靈活定位準(zhǔn)確,無(wú)噪音。

                    4、桁架式結(jié)構(gòu),較低的維護(hù)成本,模塊化設(shè)計(jì),易于擴(kuò)展,安裝簡(jiǎn)易,移動(dòng)輕便,定位精準(zhǔn),大范圍安裝選項(xiàng),復(fù)合的起重系統(tǒng)。










              我公司的優(yōu)勢(shì)在于桁架式結(jié)構(gòu),較低的維護(hù)成本,模塊化設(shè)計(jì),易于擴(kuò)展,安裝簡(jiǎn)易,移動(dòng)輕便.

              德瑪力格(濟(jì)南)起重設(shè)備有限公司,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)柔性KBK組合式懸掛起重機(jī),剛性KBC組合式懸掛起重機(jī),


              動(dòng)剛度是解決什么問(wèn)題的?

              GB/T 3811-2008 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn)中是這樣描述的:

              5.5.3起重機(jī)的動(dòng)態(tài)剛性

              對(duì)起重機(jī)的動(dòng)態(tài)剛性一般不作要求,但當(dāng)用戶從起重機(jī)的使用條件考慮對(duì)此有要求,或從起重機(jī)設(shè)計(jì)角度考慮認(rèn)為此性能應(yīng)有要求時(shí)(如:認(rèn)為對(duì)起重機(jī)司機(jī)健康和起重機(jī)正常工作平穩(wěn)性有影響等),則進(jìn)行校核,……

              在《機(jī)械裝備金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》第3版第311頁(yè):

              (2)動(dòng)態(tài)剛度  額定起升載荷起升、下降過(guò)程中,橋式起重機(jī)系統(tǒng)容易發(fā)生緩慢、持續(xù)的衰減振動(dòng),既影響物品的準(zhǔn)確定位和摘掛鉤操作,又容易使人體和結(jié)構(gòu)發(fā)生疲勞。因此,要求物件準(zhǔn)確定位的起重機(jī)應(yīng)保證足夠的動(dòng)態(tài)剛度。……橋式起重機(jī)動(dòng)態(tài)剛度用滿載小車(chē)位于主梁跨中時(shí)的垂直自振頻率f表征……





              一般情況下,橋式起重機(jī)產(chǎn)生電焊焊接形變的關(guān)鍵的緣故不是勻稱(chēng)的熱鍵入而致。熱鍵入的尺寸與電焊焊接的原材料和電焊焊接擁有 緊密的關(guān)聯(lián),原材料要素和電焊焊接要素一同危害了熱原周邊的金屬材料健身運(yùn)動(dòng)情況,使其另外接到內(nèi)約束和外約束的危害,造成 焊材造成了地應(yīng)力形變。

              電焊焊接形變關(guān)鍵包括收縮形變(縱向收縮和橫向收縮)、彎曲形變、角形變、波浪形變、扭曲形變等類(lèi)型,體現(xiàn)在橋式起重機(jī)的外部電焊焊接上就是表現(xiàn)出局部的隆起、歪曲、彎曲和扭曲。

              在電焊焊接全過(guò)程中會(huì)因?yàn)楹芏嗑壒试斐?這些難題的造成,例如電焊焊接的尺寸沒(méi)有做到足夠準(zhǔn)確,電焊焊接的數(shù)量不符合預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn),電焊焊接的位置和制定的位置存在很大的誤差,焊材的熱物理性能不強(qiáng),工程施工的工藝不利于達(dá)到好的電焊焊接狀態(tài),電焊焊接的參數(shù)選擇等,每一實(shí)際環(huán)節(jié)都要開(kāi)展認(rèn)真的把握才能夠切實(shí)達(dá)到理想的效果






              六、齒輪 故障及損壞狀況1.齒輪輪齒折斷;

              2.齒輪磨損達(dá)原齒厚15%~25%;

              3.齒輪裂紋;

              4.因“鍵滾”使齒輪鍵槽損壞;

              5.齒面剝落面占全部工作面積30%,及剝落深度達(dá)齒厚的10%;滲碳齒輪滲碳層磨損80%深度。

              原因及后果:

              1.工作時(shí)產(chǎn)生沖擊與振動(dòng),繼續(xù)使用損壞傳動(dòng)機(jī)構(gòu);

              2.運(yùn)轉(zhuǎn)中有振動(dòng)和異常聲響,是超期使用,安裝不正確所致;

              3.齒輪損壞;

              4.使吊重墜落;

              5.超期使用,熱處理質(zhì)量問(wèn)題。

              排除方法:

              1.更換新齒輪;

              2.更換新齒輪;

              3.對(duì)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換,對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)等作修補(bǔ);

              4.對(duì)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換,對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)可新加工鍵槽修復(fù);

              5.更換。圓周速度>8m/s的減速器的高速級(jí)齒輪磨損時(shí)應(yīng)成對(duì)更換。






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