渝北區(qū)氣力除灰脈沖布袋除塵器工藝氣力輸送裝置 富成

當(dāng)脈沖袋式除塵設(shè)備處理高溫、高濕的氣體時(shí),假如工作中氣體溫度低于點(diǎn),水汽就會(huì)冷凝結(jié)露,使濾袋受潮,很多粉塵黏附在濾袋外表,阻塞濾袋的孔隙,而且噴吹壓縮空氣也無(wú)法清除,形成濾袋糊袋。氣力輸送汽車(chē)干灰散裝機(jī)工作原理當(dāng)氣力輸送運(yùn)輸工具進(jìn)入裝料位置后，打開(kāi)棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。發(fā)作糊袋的除塵器清灰功用失效,阻力過(guò)大,工作狀況惡化。要防止脈沖袋式除塵設(shè)備結(jié)露糊袋,就有必要保持氣體溫度高于其點(diǎn)25～35℃。

將除塵器用于處理高溫、高濕氣體時(shí),應(yīng)在入口處裝置溫度檢測(cè)報(bào)警裝置進(jìn)行監(jiān)控,并在殼體外加裝巖棉等保溫材料進(jìn)行保溫。3、整套連續(xù)低壓氣力送灰輸送系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，一次性安裝調(diào)試之后，基本上沒(méi)有維修量。除塵體系中止工作之前,有必要把除塵器內(nèi)的濕氣體完全排出,換上枯燥的空氣,防止結(jié)露,也就是在出產(chǎn)設(shè)備中止工作后,除塵風(fēng)機(jī)應(yīng)延伸工作一段時(shí)刻后才停機(jī)。

 

鞏義市富成機(jī)械廠(chǎng)主營(yíng)設(shè)備：

料封泵 輸粉機(jī) 低壓輸送泵 氣力輸送泵 氣力輸送料封泵  粉體輸送  粉體輸送設(shè)備  粉煤灰輸送  水泥輸送 雙軸攪拌機(jī) 雙軸加濕攪拌機(jī)  干粉攪拌機(jī) 汽車(chē)散裝機(jī)  水泥散裝機(jī) 氣力提升泵 陶瓷復(fù)合管  氣力輸送  氣力輸送設(shè)備  氣力輸送系統(tǒng)  氣力輸送裝置   脈沖袋式除塵器  電動(dòng)給料機(jī)  噴射輸送泵  斗式提升機(jī)  水泥散裝機(jī)  508壓力真空釋放閥  氣力輸送機(jī)  輸送泵  粉料提升泵  干灰提升泵  干灰散裝機(jī)  熟料散裝機(jī)  庫(kù)底散裝機(jī)  庫(kù)側(cè)散裝機(jī)  加濕攪拌機(jī)   干粉加濕攪拌機(jī)  粉料加濕攪拌機(jī)   臥式雙軸攪拌機(jī)  

氣力除灰脈沖布袋除塵器工藝氣力除灰脈沖布袋除塵器工藝

氣力除灰脈沖布袋除塵器工藝料封泵用來(lái)輸送干燥的粉體物料，要求物料中不能含有水分，目的是防止物料結(jié)塊造成設(shè)備堵塞。如果設(shè)備中進(jìn)水就可能造成物料結(jié)塊，或粘結(jié)在管道內(nèi)壁上，所以一般情況下下雨天要對(duì)設(shè)備進(jìn)行防雨，甚至在安裝時(shí)就選擇干燥通風(fēng)的環(huán)境。

再者，粉體輸送機(jī)的材質(zhì)都是金屬，金屬雨水容易生銹，當(dāng)設(shè)備內(nèi)部生銹對(duì)物料的輸送會(huì)造成影響，嚴(yán)重的情況下可能使設(shè)備繡穿造成泄漏。

在此需要擴(kuò)充下可能引起氣力除灰脈沖布袋除塵器工藝管道堵塞的原因：1、氣源壓力不夠；2、氣量不足；3、氣源中含有雜質(zhì)，含油含水量大；4、沉降灰、積塵多；5、粉體物料表面有孔或裂縫。

當(dāng)氣力除灰脈沖布袋除塵器工藝輸送管道真的發(fā)生堵塞時(shí)，應(yīng)該盡快與鞏義富成機(jī)械廠(chǎng)技術(shù)工程師進(jìn)行聯(lián)系洽談。切勿用錯(cuò)誤的方法進(jìn)行解決。

氣力輸送設(shè)備，粉體氣力輸送設(shè)備，粉煤灰氣力輸送設(shè)備，粉狀物料輸送設(shè)備，氣力輸送機(jī)械，水泥氣力輸送設(shè)備，石灰石粉氣力輸送設(shè)備，低壓氣力輸送設(shè)備，氧化粉輸送設(shè)備 料封泵 輸粉機(jī) 低壓輸送泵 氣力輸送泵 氣力輸送料封泵  粉體輸送  粉體輸送設(shè)備  粉煤灰輸送  水泥輸送 雙軸攪拌機(jī) 雙軸加濕攪拌機(jī)  干粉攪拌機(jī) 汽車(chē)散裝機(jī)  水泥散裝機(jī) 氣力提升泵 陶瓷復(fù)合管  氣力輸送  氣力輸送設(shè)備  氣力輸送系統(tǒng)  氣力輸送裝置   脈沖袋式除塵器  電動(dòng)給料機(jī)  噴射輸送泵  斗式提升機(jī)  水泥散裝機(jī)  508壓力真空釋放閥  氣力輸送機(jī)  輸送泵  粉料提升泵  干灰提升泵  干灰散裝機(jī)  熟料散裝機(jī)  庫(kù)底散裝機(jī)  庫(kù)側(cè)散裝機(jī)  加濕攪拌機(jī)   干粉加濕攪拌機(jī)  粉料加濕攪拌機(jī)   臥式雙軸攪拌機(jī)  

氣力除灰脈沖布袋除塵器工藝氣力除灰脈沖布袋除塵器工藝

技術(shù)路線(xiàn)

　　為實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)切倉(cāng)，需要plc產(chǎn)生并記錄以下信息：

　　（1）選中的料倉(cāng)數(shù)量；

　　（2）料倉(cāng)順序號(hào)；

　　（3）當(dāng)前加料的料倉(cāng)編號(hào)；

　　（4）當(dāng)前料倉(cāng)狀態(tài)，空閑、滿(mǎn)倉(cāng)、區(qū)域等信息。

　　當(dāng)操作員在hmi上點(diǎn)擊相應(yīng)的料倉(cāng)選擇按鈕時(shí)，plc程序計(jì)算當(dāng)前的料倉(cāng)順序號(hào)，同時(shí)在相應(yīng)的按鈕上顯示該料倉(cāng)的順序號(hào)，在加料時(shí)根據(jù)生成的順序號(hào)自動(dòng)切換；鞏義富成氣力除灰脈沖布袋除塵器工藝氣力輸送閥門(mén)常用規(guī)格為DN10～65,根據(jù)連接形式一般可分為螺紋和焊接式兩種,根據(jù)控制形式可分為單作用角座閥和雙作用角座閥。當(dāng)送料線(xiàn)程序自動(dòng)切換到預(yù)先選擇的后一個(gè)料倉(cāng)（一般送料線(xiàn)占用三個(gè)或四個(gè)料倉(cāng)）加料時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出提示信息告知操作員可以重新選倉(cāng)，操作員點(diǎn)擊“動(dòng)態(tài)選倉(cāng)”按鈕，彈出《運(yùn)行時(shí)選倉(cāng)畫(huà)面》，若料倉(cāng)目前為空閑

　　（未被摻混線(xiàn)或打包線(xiàn)使用，也不在沖洗模式）狀態(tài)，則畫(huà)面上的選擇按鈕為可操作狀態(tài)，plc程序根據(jù)操作員的點(diǎn)擊順序重新生成順序號(hào)，再根據(jù)順序號(hào)對(duì)選擇的料倉(cāng)逐個(gè)加料。多年來(lái),鞏義富成機(jī)械廠(chǎng)和有關(guān)科研單位,大專(zhuān)院校、建材行業(yè)的工程技術(shù)人員技術(shù)合作,走科技興企的道路,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,開(kāi)發(fā)氣力除灰脈沖布袋除塵器工藝新產(chǎn)品。如果操作員不重新選倉(cāng)的話(huà)，程序進(jìn)入循環(huán)切倉(cāng)模式，即切換到預(yù)先選擇到頭個(gè)料倉(cāng)進(jìn)行加料。運(yùn)行時(shí)選倉(cāng)窗口界面。

氣力除灰脈沖布袋除塵器工藝氣力除灰脈沖布袋除塵器工藝

 

氣力輸灰系統(tǒng)中越來(lái)越多的使用工業(yè)料封泵氣力除灰脈沖布袋除塵器工藝，富成氣力輸送料封泵能夠根據(jù)火力發(fā)電廠(chǎng)的運(yùn)行能力自動(dòng)調(diào)整出力大小，飛灰固體含量低于1t/立方或固氣比（固體輸送量與相應(yīng)氣體用量的質(zhì)量流率比）為0.1-2.5的均可采用低壓氣力輸灰料封泵進(jìn)行輸送。過(guò)濾風(fēng)速是布袋除塵器中幾個(gè)技術(shù)參數(shù)中最關(guān)鍵的，首先要知道含塵氣體及粉塵的性質(zhì)，那么如何知道含塵氣體的性質(zhì)呢，下面由我為大家介紹一下：要知道粉塵的容重或堆積比重，即單位體積的粉塵重量。富成氣力輸送料封泵料封泵氣速為18-30m/s，因此含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜氣力除灰脈沖布袋除塵器工藝于使用低壓氣力輸送料封泵輸送。

目前國(guó)內(nèi)火力發(fā)電廠(chǎng)灰質(zhì)堆積密度均采用0.75噸每立方的標(biāo)準(zhǔn)，也忽略了氣力除灰脈沖布袋除塵器工藝飛灰顆粒直徑對(duì)氣力輸送設(shè)備及氣力輸送管道造成的影響。氣力除灰脈沖布袋除塵器工藝料倉(cāng)共6個(gè)，兼儲(chǔ)存、摻混用途，三條線(xiàn)共用，因此涉及的如蝶閥、旋轉(zhuǎn)閥、過(guò)濾器等共用設(shè)備眾多，聯(lián)鎖繁雜。富成氣力輸送料封泵火力發(fā)電廠(chǎng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，粉體飛灰堆積密度會(huì)影響氣力輸送系統(tǒng)的出力大小，而飛灰粒徑的大小會(huì)對(duì)氣力輸送系統(tǒng)的輸送管道的產(chǎn)生嚴(yán)重磨蝕，對(duì)火力發(fā)電廠(chǎng)氣力輸送系統(tǒng)運(yùn)行會(huì)有影響。