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如何判斷齒輪減速機是否出現(xiàn)故障？

sew減速機廠家小編向大家分享，如何判斷齒輪減速機是否出現(xiàn)故障：

當(dāng)齒輪減速機溫度超過工作溫度或溫升超過規(guī)定或溫升雖然未超過規(guī)定，但在低負荷時溫升突然增大時，說明齒輪減速機有故障，齒輪減速機容易受到溫度的影響。

1、絕緣材料的極限工作溫度，是指齒輪減速機在設(shè)計預(yù)期壽命內(nèi)，運行時繞組絕緣中熱點的溫度。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以齒輪減速機在運行中，溫度是壽命的主要因素之一；

2、溫升是齒輪減速機與環(huán)境的溫度差，是由齒輪減速機發(fā)熱引起的。溫升是齒輪減速機設(shè)計及運行中的一項重要指標(biāo)，標(biāo)志著齒輪減速機的發(fā)熱程度，山東減速機在運行中，如齒輪減速機溫升突然增大，說明齒輪減速機有故障，或風(fēng)道阻塞或負荷太重；

3、運行中的齒輪減速機鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會產(chǎn)生銅損，還有其它雜散損耗等。這些都會使齒輪減速機溫度升高。另一方面齒輪減速機也會散熱。當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時即達到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡， 使溫度繼續(xù)上升，擴大溫差，則增加散熱，在另一個較高的溫度下達到新的平衡。

當(dāng)齒輪減速機溫度超過工作溫度或溫升超過規(guī)定或溫升雖然未超過規(guī)定，但在低負荷時溫升突然增大時，說明齒輪減速機有故障，齒輪減速機容易受到溫度的影響。

減速機漏油的原因有哪些

很多朋友在購買減速機之后會遇到減速機漏油的情況，sew減速機廠家小編來為大家解答原因：

減速機漏油原因分析

1、在封閉的減速機箱內(nèi)，每一對齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產(chǎn)生熱量。隨著運轉(zhuǎn)時間的長久，使減速機的減速箱內(nèi)溫度逐步升高，箱內(nèi)壓力隨之增加，減速機箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機箱體內(nèi)壁，因潤滑油的粘度隨溫度升高而降低，油的滲透性更強，在箱內(nèi)壓力作用下，使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封不嚴處滲漏。

2、減速機結(jié)構(gòu)不合理引起漏油。如設(shè)計的減速機沒有通風(fēng)罩或通風(fēng)罩太小，減速機無法實現(xiàn)均壓，也會造成箱內(nèi)壓力升高，出現(xiàn)漏油。

3、減速機工作環(huán)境惡劣引起漏油。如環(huán)境多塵造成通風(fēng)罩通風(fēng)效果差，不能實現(xiàn)均壓，高溫及有害介質(zhì)，使密封件老化，也會出現(xiàn)漏油。

4、減速機裝配質(zhì)量達不到要求，在維修安裝減速機封蓋時結(jié)合面密封不好，也會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

SEW減速機在市場上對比的技巧

近年來，隨著國內(nèi)銷售SEW減速機的品牌廠家不斷增多之后，每一個廠家在電機方面的研發(fā)設(shè)計、功能配置、技術(shù)等級、工藝標(biāo)準(zhǔn)等等方面都是會有著很大的差別，從而在市場上的銷量上是有著很大的落差。因此，在市場上對比的過程中，需要掌握哪些技巧呢？下面安徽恩揚減速機小編來給大家詳細介紹下。   

1、SEW減速機的參數(shù)配置，成為了在市場上對比的關(guān)鍵所在。只要確定好參數(shù)性能方面的落差之后，對客戶選擇來說也是會起到了很大的幫助。只要在電機款式上增多之后，在比較的過程中帶來的性價比和質(zhì)量上還是會與眾不同的。只有結(jié)合了在這方面的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，都覺得在市場上帶來的選擇上也是會更加不一樣的。

2、動力等級，當(dāng)然不少客戶在市場上訂購SEW減速機的時候，都希望在動力等級上越來越高，帶來的質(zhì)量上會更加不錯。從而在實際選購的時候，對于在動力方面的標(biāo)準(zhǔn)上會得到了提升的。總之，動力效果越好，在實際運用過程中的效果上還是會很不錯的，一切都是要在比較動力效果的時候，才會看出來其中的落差所在。 

3、制造工藝。一般來說，SEW減速機的制造工藝可以從不同的表面結(jié)構(gòu)上能夠看出來的。唯有把握好在制造方面的性價比和特色上來說，都覺得這在市場上銷售的時候越來越火爆的。一定要合理的去把握好相互之間的質(zhì)量差別所在，帶給客戶的選擇上還是很不錯的。