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發布時間:2021-04-21 07:30  
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升降平臺配置的電控箱是整個升降貨梯系統的重點之重,它操控著整臺設備的運作,如若出現連線等會導致升降平臺不升降,不下降,不運行等問題。
電控箱接線注意事項:
1、盤外的配線應采用適當的方法進行保護,比如軟管,鋼管等.并且布線應走機床不易損傷的地方。
2、盤外機床之間的連線或電源線等必須放入橋架中,橋架用底座進行支撐,不接觸地面!
3、盤外配管應做到橫豎統一。
4、升降貨梯等設備的連接,布線不能設在靠近加熱部分的地方。接線在帶有端子臺的連接箱內進行,加熱器連線使用玻璃、陶管電線,不能使用可燃性電線。
5、盤外所有的電線連接都要在連接箱內進行,線的中間不能有接頭。
6、盤外所有的連接箱(中繼盒)以及電線入口部的保護等級必須在IP55以上。
7、中繼合端子臺的同一端子頂多連接兩根電線,3根以上時請設置其他的端子臺。
8、感應器布線如在易被撞部位進行時,應使用軟管作保護,軟管應盡量套在感應器。
升降平臺是載人高空作業的機械,安全可靠性是非常重要的,尤其是緊急停止系統,它與諸多環節有關,改為斷電停止后,哪個環節出現問題,可以及時發現,及時解決,這種方法可在設計、工藝和制造等方面促進出現問題的薄弱環節的改進,對提高高空作業車的產品質量將起推動作用。
高空作業車底發動機分為機和柴油機兩大類。發動機可通過切斷點火電源的方法熄火,比較簡單可靠性也比較高。柴油發動機一般用切斷燃油供油,堵塞氣缸吸氣等方法熄火,需要能夠產生機械位移的機構來完成,這種機構有多種型式,由于在平臺上的遠控特點,而且需要經過中心回轉接頭,機械師熄火機構無法應用。

液壓平臺應裝有一緊急停止裝置并置于操作者應急的位置,在誤操作的情況下,該裝置可有效的切斷所有動力系統的要求,各種升降車均設有緊急停止系統。實現緊急停止的方法有兩種:一是卸荷電磁閥,實現液壓卸荷,切斷動力油源;二是使發動機熄火,切斷整機動力源。根據不同的高空作業車,有的選用其中一種,有的兩種均選,兩種方法均通過控制電路完成。

一、液壓升降平臺的使用部門應科學的對應設備作出技術分析,合理確定對設備的投入,同時針對工作的特點,安排專業人員采場跟蹤維護保養,使液壓升降平臺車一直處于經濟的運行狀態,保障了供應物資的及時裝卸;
二、設備的正常運轉要靠制度保障,完善相關管理制度,加強設備故障的動態管理,對關鍵部位進行狀態監測,并通過維修檔案分析故障的規律;
