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慧眾變速箱維修——奧迪A8自動變速器修理

有人說，“自動變速箱是中國汽車工業的痛之處。”確實，依賴外國技術和純進口，重重的技術壁壘，軟件有待改善，自主變速箱的穩定性難以保證，發動機、自動變速箱的匹配不夠成熟，都深深刺痛著汽車產業。

不管怎么說，我們自主的變速箱也默默地有了燎原之勢。目前上汽、廣汽、江淮、比亞迪、長安、吉利等都已經或即將有裝配自家DCT的車型上市。雖然小智在搜集i資料的時候也能看到關于變速箱大量的投訴，但是，小智很樂于這種奮起直追的態度。我們只有自己掌握了相關技術，后續和“洋人”不管是相互合作還是購買，都能有足夠的底氣，而不至于受制于人。中國制造，加油！奧迪A8自動變速器修理

行星系異響

這種類型的異響往往和檔位有著密切的關系，檔位的變換是通過改變不同的輸入元件和固定元件，得到不同的輸出，不同的傳動比獲得。兩個同方向、同速度，沒有相對運動的元件不會產生異響。

在3檔，自動變速箱傳動比是1:1，整個行星系沒有相當于運動的元件，然而，這種異響在3檔將會消失，在其他檔位，整個行星系的元件將產生相當對運動，異響通常在這些檔位出現。也就是說，行星系異響和單位有關行。奧迪A8自動變速器修理

差速器異響。

針對新車自動變速箱

在一般情況下需要每2年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)，不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣，建議4-6萬公里更換一次，經常在擁堵工況環境，建議縮短里程保養。

針對舊車自動變速箱

舊車是指5年之后或曾維修過變速箱，4萬公里或每年一次保養，亞洲，美洲等4-6檔，2-4萬公里或每年一次保養，只要維修過的變速箱強力建議一年保養一次。奧迪A8自動變速器修理

AT變速箱，AT變速箱就是目前大多數車型使用的傳統自動變速箱。擋位越多，換擋越平緩，油耗也就越低。一般來說AT變速箱基本上可以根據擋位來劃分，也正是因為AT變速箱的變速平滑，也讓很多車輛爭相使用。 奧迪A8自動變速器修理

AMT變速箱，AMT變速箱就是手自一體變速箱。而且由于AMT變速箱在造價方面確實很低，所以這種變速箱一般會出現在低廉車型當中。并且在使用過程中的的頓挫感覺也很直接，駕駛體驗不是很好。 奧迪A8自動變速器修理