四川長城車用油代理品牌企業「塘沽坤鵬潤滑油」

潤滑油的常用的質量指標_粘度

粘度是潤滑油質量檢驗的一項重要理化指標。它在潤滑油分類分級，質量鑒別，用途確認等方面具有決定性意義，也是潤滑油配方工程設計計算過程中不可缺少的物理常數。

潤滑油的粘度指標也是隨著溫度的變化而變化的。我們在實驗室檢測中，一般采用40℃和100℃兩個溫度點的粘度指標值來確定產品的質量。

傾點、凝點

潤滑油在標準規定的條件下,冷卻時能夠繼續流動的低溫度稱為傾點。潤滑油在標準規定條件下,冷卻到液面不移動的高溫度為凝點。傾點和凝點是檢驗潤滑油低溫流動性的重要指標。

波箱油、剎車油和水箱水要多久換一次?

很多車主都會忽略了車內除機油外還有其他的液體需要更換，這些包括變速箱油，水箱水和剎車液，一般的《車主手冊》都會建議3 - 5萬公里更換變速箱油，2年換一次剎車油和水箱水，但如果能將這些間隔減半，有關部件的性能將會有更好的發揮及能維持更長的壽命。

科技日新月異的今天，潤滑油代理 汽車在成為我們生活中必不可少的交通工具的同時，也開始走進了千家萬戶，私家車已經越來越普及，無論價值連城的車，還是小巧精致的經濟型汽車，我的的愛車都需要細心的保養和愛護。

定期去4S或者維修廠進行保養，都對愛車有很好的保養作用，不過對于近幾年一直頻發的維修廠為了多賺錢故意損壞車輛的事件，4S和維修廠也不能完全讓我們放心。那么，自己手動保養愛車，不失為一個安全又省錢的辦法，學習一些簡單的保養方法，在家定期保養愛車，既增加了生活樂趣又為愛車增加了壽命，何樂不為。

潤滑油只添加不更換

有不少車主只注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，而不注意檢查潤滑油的質量，忽視了對已經變質機油的更換，從而導致一些發動機的運動機件總是在較差的潤滑環境中運轉，從而加速各潤滑機件的磨損。因此，一般地說，汽車在行駛3500～5000km時，就應該更換發動機的潤滑油。

機油發黑就是機油變質

發動機機油是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化變質，產生酸性物質并疊合成高分子沉積物，以致破壞潤滑。另外，燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會促使機油氧化變質。因此，使用一定時間后，機油通常會發黑變質，失去其應有的潤滑作用。

潤滑油保養:穩定性某些

潤滑油保養：穩定性

　　某些潤滑脂加進軸承后仍能保持其原來硬度，也就是說穩定性很高;這種潤滑脂能在抗磨軸承內工作一段時間后便軟化，若無良好密封便會從軸承內流出來。印刷過程中，噴粉是連續及覆蓋性很大。如使用的潤滑脂穩定性差，便造成污染物較容易走入軸承及各組件內，對印刷機造成很大的損害。

　在未開封和推薦的貯存溫度條件下，一般潤滑脂產品都能保存2～3年。貯存過期的產品,若要繼續使用，應對其主要質量指標到檢測所進行檢驗，合格后才能使用。